Jetzt baut sich auch Audi einen Verkaufspalast

CHARLOTTENBURG. Nur wenige hundert Meter von der Mercedes-Welt am Salzufer entfernt lässt sich jetzt die Konkurrenz nieder. Gestern begannen in der Franklinstraße die Bauarbeiten für die deutschlandweit größte Audi-Niederlassung. Schon im Sommer 2004 soll das neue Audi Zentrum Berlin-Charlottenburg fertig sein. Der Ingolstädter Automobilkonzern, der gern mit dem Slogan "Vorsprung durch Technik" wirbt, ist einer der letzten Fahrzeughersteller, der sich an der Spree eine Repräsentanz baut: Denn Renault, VW, Mercedes und BMW sind bereits mit großen Niederlassungen in der Stadt vertreten. "Berlin ist aus der Sicht der Automobilhersteller einer der wichtigsten deutschen Standorte", sagt Jörg-Wilhelm Hohls von der Wirtschaftsverwaltung. In der Stadt und in den Randgemeinden lebten mehr als 4,5 Millionen Menschen. "Das sind auch 4,5 Millionen potenzielle Kunden." Vor allem für das gehobene Preissegment sei genug Kaufkraft vorhanden. Zudem sei Berlin eine Auto-Hauptstadt. "Viele wissen gar nicht, dass hier namhafte Zulieferbetriebe ihren Sitz haben."Die Eduard-Winter-Gruppe wird das neue, 18,5 Millionen Euro teure Audi Zentrum betreiben. Geschäftsführer Alexander Schuhmann geht davon aus, dass die Zahl der von der Winter-Gruppe vermittelten Audis mit dem neuen Haus von derzeit 1 300 auf dann 1 800 Fahrzeuge im Jahr steigt. Audi-Vertriebschef Heinz Hermann Nagel rechnet damit, dass es mit der Automobilbranche ohnehin wieder aufwärts geht. In dem einem Hangar nachempfundenen Gebäude werden 200 Fahrzeuge aller Preisklassen auf drei Etagen ausgestellt. Allerdings wolle man keinen pompösen Verkaufspalast betreiben. "Im Mittelpunkt stehen schließlich unsere Autos und keine Erlebniswelten."Die Konkurrenz blickt gelassen auf die Audi-Pläne und lobt sie sogar. Als ein gutes Zeichen für die Berliner Wirtschaft bezeichnet Wolfgang Wagner, der Berliner Niederlassungsleiter von BMW, das neue Audi Zentrum. "Konkurrenz belebt das Geschäft", sagt er. Umsatzeinbußen fürchtet Wagner nicht: "Die Marke BMW ist sehr stark und wir werden alles für einen sportlichen Wettbewerb tun."Automobil-Stadt // Statistik: In Berlin sind nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg 1,438 Millionen Fahrzeuge zugelassen (Stand: 1. Januar 2003). Im vergangenen Jahr wurden in der Hauptstadt fast 95 000 Fahrzeuge neu angemeldet.Automobilkonzerne: Der VW-Konzern ist bereits seit Anfang 1998 mit einem Automobilforum in Berlin vertreten, Mercedes eröffnete seine Erlebniswelt vor drei Jahren am Salzufer, BMW eröffnete im März dieses Jahres eine neue Repräsentanz an der B1 in Biesdorf.Audi Zentrum: Die neue Hauptstadtniederlassung ist 22 148 Quadratmeter groß. 85 Mitarbeiter der Eduard-Winter-Gruppe werden in dem von dem Braunschweiger Architekten Joachim Schmidt geplanten Haus arbeiten. Die Winter-Gruppe bietet an 22 Standorten zudem VW, Porsche und Skoda an.