Marzahn. Schiffshebewerk und Hafen waren um die Jahrhundertwende in Biesdorf geplant - im Zusammenhang mit der Schaffung eines sogenannten Nordkanals zwischen Köpenick/Oberschöneweide und dem Tegeler See. Warum Biesdorf keine Hafenstadt wurde, ist morgen in der "Marzahn-Hellersdorf-Rundschau" zu lesen. Dann beginnt eine neue Geschichtsserie, die sich mit Ideen und Planungen für die nordöstliche Stadterweiterung Berlins beschäftigt. Im Mittelpunkt steht der Bau der Großsiedlung Marzahn.Autor unserer neuen Serie ist der in Biesdorf lebende Bauhistoriker Dr. Günter Peters. Der 67jährige Diplomingenieur und Architekt hat von 1966 bis 1980 als Stadtrat für Bauwesen und Bezirksbaudirektor beim Ost-Berliner Magistrat die wesentliche Phase des Wiederaufbaus des Stadtzentrums fachlich begleitet. 1972 hat Peters in seiner Dissertation ein Verfahren vorgelegt, den alten Mietshausbestand nicht abzureißen, sondern zu bewahren und technisch zu erneuern. Die Sanierung des Arminplatzes in Prenzlauer Berg ist Ausdruck der mit seiner Hilfe vollzogenen Abkehr von der Kahlschlagpolitik. In Peters Amtszeit - er trat aus gesundheitlichen Gründen zurück - fällt auch der Aufbau der Großsiedlung Marzahn.
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