Vielleicht kann man von den Gutachtern die zusätzliche Auskunft verlangen, wie das bei den anderen Abfahrten der A100 aussieht. Ob es da besser ist und man neben der breiten, sanierten Elsenbrücke die zu sanierende Ostkreuz-Umgebung einbezogen hat. Für Berlin wären weniger Halbheiten besser. Nicht noch einen Krüppelautobahnring, an den der Großflughafen angeschlossen ist. Jürgen Spiegel, Berlin
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