OPEL - Die wilden Streiks in Bochum sind zu Ende. Gewerkschaft und Gesamtmetall begrüßen dies und setzen auf Verhandlungen.

Kunden zeigen sich solidarisch

Christian Lipicki
2 Min

BERLIN, 20. Oktober. Die Auseinandersetzung um den Stellenabbau beim Autohersteller Opel hat eine Solidaritätswelle bei den Kunden ausgelöst. "Wir verzeichnen in den vergangenen Tagen keine Rückgänge bei den Verkäufen, sondern im Gegenteil sogar eine leichte Zunahme", sagte der Vorstand des Verbandes deutscher Opel-Händler, Thomas Bieling, der Berliner Zeitung. "Die Kunden reagieren zwar sehr betroffen. Aber ich kenne niemanden, der von einem geplanten Kauf Abstand nimmt. Vielmehr gibt es einen Solidarisierungseffekt." Bieling begründete die gute Absatzentwicklung damit, dass "die Kunden zunehmend registrieren, dass die Modelle hervorragend geworden sind". Opel sei bei der Qualität und dem Design so gut wie noch nie, sagte er.Um Rabatte feilschenVerbraucherschützer werteten den Wirbel um Opel unterdessen als weitere Belastung für die Marke. "Sicher tragen die Turbulenzen bei Opel nicht dazu bei, das Image der Marke zu verbessern", sagte die Chefin des Bundesverbandes der Verbraucherzentralen, Edda Müller. "Opel ist selbst daran schuld, dass sein Ruf jahrelang nicht der Beste war. Bei der Qualität hatten andere deutsche Marken und vor allem ausländische Konkurrenten die Rüsselsheimer abgehängt." Schlechte Pannenstatistiken und eine lange Mängelliste schreckten Kunden ab. "Wenn Qualität, Design und Fahrspaß stimmen, sind die Käufer hingegen bereit, etwas mehr Geld auf den Tisch zu legen", sagte sie mit Blick auf andere Autohersteller.Die Verbraucherschützerin wies die Kunden auf mögliche Preisnachlässe beim Kauf von Neuwagen hin. "Durch die Überkapazitäten auf dem Automarkt ergeben sich für Käufer derzeit gute Chancen", sagte Müller. "Die Kunden sollten die Gelegenheit nutzen, um ordentliche Rabatte herauszuhandeln. Es gibt keinen Händler, der nicht noch etwas mit den Preisen heruntergehen kann." Müller räumte allerdings auch ein, dass die Nachlässe nicht riesig sein werden, denn die Margen der Händler seien dünner geworden.

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