ULRICH PAUL hofft, dass Passanten zwischen Schloss und Lustgarten flanieren können.Es sieht mal wieder danach aus, als würden die Interessen der Fußgänger in der Mitte Berlins sträflich vernachlässigt. Wenn der Schlossneubau erstmal fertig ist, soll der Autoverkehr nämlich weiter über die Karl-Liebknecht-Straße rollen. Das hat Senatsbaudirektorin Regula Lüscher gestern im Stadtentwicklungsausschuss angekündigt. Für die Autofahrer ist dies sicher eine gute Nachricht. Sie können sich darauf einstellen, auch weiter unbehindert über die Ost-West-Magistrale fahren zu können. Doch für die Fußgänger ist ein "weiter so" fatal. Schon jetzt kommen jedes Jahr mehr als drei Millionen Besucher auf die Museumsinsel. Wenn der Schlossneubau fertig ist, werden es mehr als vier Millionen sein. Ein Großteil der Menschen wird vom Lustgarten zum Schloss über die vielbefahrene Karl-Liebknecht-Straße gehen wollen. Bei der jetzigen Verkehrsführung ist dies jedoch viel zu gefährlich. Deswegen muss eine andere Lösung her. Aber welche? Der Bau eines Autotunnels für den Ost-West-Verkehr scheidet aus, weil das Geld dafür fehlt. Eine Umleitung des Verkehrs scheidet ebenfalls aus. Was bleibt, ist ein Tunnel für die Fußgänger. Wenn sie nicht gut über die Straße kommen, müssen sie eben zur Not unten durch gehen. Auch wenn das mehr kostet, als ein neuer Übergang auf der Straße, sollte der Senat das Geld investieren. Es ist gut angelegt. Seite 25