BERLIN. Zum zweiten Mal innerhalb weniger Tage sah sich der Sportwagenbauer Porsche gestern genötigt, Übernahme-Spekulationen in Bezug auf den VW-Konzern vehement zu widersprechen. Zu Gerüchten, Porsche plane zusammen mit einem Finanzinvestor die Übernahme von VW, sagte ein Porsche-Sprecher gestern: "Klares Dementi, da ist nichts dran". Porsche kaufe derzeit auch keine VW-Aktien am Markt zu, fügte der Sprecher hinzu. Am Markt war zuvor von einem Betrag von 105 Euro die Rede gewesen, die Porsche angeblich zu zahlen bereit gewesen sein soll.Das Dementi jedoch beeindruckte die Anleger wenig. Viele halten einen solchen Deal zwischen Porsche und VW offenbar trotzdem für wahrscheinlich: Gestern schloss die Volkswagen-Aktie, die ohnehin in den vergangenen Wochen schon rasant an Wert gewonnen hatte, mit rund 4,5 Prozent im Plus bei 85,50 Euro.Einstieg in IndienPorsche ist mit 27,4 Prozent größter Aktionär des Wolfsburger Autobauers. Bereits am Dienstag hatte Porsche einem Bericht widersprochen, wonach er eine Übernahme der zu VW gehörenden Marke Audi erwäge.Indes ist nach jahrelangem Zögern der Einstieg von Volkswagen in den stark wachsenden indischen Automobilmarkt besiegelt. VW-Finanzvorstand Hans Dieter Pötsch und Skoda-Chef Detlef Wittig unterzeichneten gestern in Neu Delhi mit Vertretern des westindischen Bundesstaats Maharashtra ein Abkommen über Investitionen in Höhe von 410 Millionen Euro. Das VW-Werk nahe der Stadt Pune soll von 2009 an jährlich bis zu 110 000 speziell für den indischen Markt entworfene Fahrzeuge produzieren. 2 500 neue Jobs sollen entstehen. Es ist die bislang größte deutsche Einzelinvestitionen in Indien.Der Skoda-Chef, der auch VW-Markenvorstand ist, sagte, die Größe des neuen Autos werde vergleichbar mit der des VW-Polo sein. Bereits von Mitte 2007 an wolle der VW-Konzern in seinem Skoda-Werk, das ebenfalls in Maharashtra liegt, einen Passat für den indischen Markt fertigen. Der Passat werde umgerechnet unter rund 51 000 Euro kosten. VW will 2007 außerdem eine Vertriebsgesellschaft mit Sitz in der Finanzmetropole Bombay für die Marken VW und Audi gründen.Pötsch sagte, Präsenz in wachsenden Märkten wie Indien oder Russland stärke auch Arbeitsplätze in Deutschland. Vor dem Beschluss hate VW rund zehn Jahre lang erwogen, in Indien zu investieren. Maharashtras Ministerpräsident Vilasrao Deshmukh sagte: "Heute ist ein wirklich großartiger Tag für unser Land - für Indien generell, für Maharashtra im Besonderen." VW werde alle benötigte Unterstützung erhalten. Zu den VW für die Ansiedlung gebotenen Anreizen äußerte sich Maharashtras Regierung nicht.Wegen der Korruptionsaffäre waren Pläne des Volkswagen-Konzerns für eine Investition in Indien 2005 auf Eis gelegt worden. Der damalige Skoda-Manager Helmuth Schuster war in Indien als VW-Unterhändler für den Bau einer Montagefabrik aufgetreten. Zwei Millionen Euro Anschubfinanzierung, die der südindische Bundesstaat Andhra Pradesh gezahlt hatte, waren über Monate unauffindbar. (BLZ)------------------------------Grafik: Wertentwicklung im Vergleich------------------------------"Der Einstieg in Indien stärkt Arbeitsplätze in Deutschland." Hans Dieter Pötsch------------------------------Foto: Porsche ist größter Einzelaktionär bei Europas größtem Autobauer VW.
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