Die Kraftstoffpreise in Deutschland gehen weiter zurück. Laut ADAC kostete ein Liter E10 im bundesweiten Tagesschnitt 2,077 Euro – ein Rückgang von 1,2 Cent gegenüber dem Vortag. Noch deutlicher fiel der Preisrückgang beim Diesel aus: Hier sank der Literpreis um 2,6 Cent auf 2,211 Euro.
Am Freitagmorgen boten einzelne Tankstellen in verschiedenen Regionen den Liter E10 bereits für weniger als zwei Euro an. Bis zum typischen Preissprung zur Mittagszeit dürfte die Zahl dieser günstigen Angebote noch steigen. Dass es im Tagesverlauf und zwischen einzelnen Anbietern teils erhebliche Preisunterschiede gibt, ist nach Angaben des ADAC nicht ungewöhnlich.
Bundestag: Scharfe Kritik am Tankrabatt und Debatte über Tempolimit-Gesetz
Berliner über die versprochenen Spritpreis-Entlastungen
Preise seit Ostern stark gesunken, Tankrabatt auf dem Weg
Seit dem Höchststand rund um Ostern haben sich die Spritpreise spürbar erholt. Dennoch liegt E10 noch rund 30 Cent über dem Niveau vor Kriegsbeginn in der Ukraine, Diesel sogar gut 46 Cent darüber. In der Spitze hatten die Aufschläge bei E10 rund 41 Cent und bei Diesel mehr als 70 Cent betragen.
Diesel, der unter normalen Marktbedingungen günstiger ist als E10, reagierte auf die Krise in beide Richtungen deutlich stärker. Der Preisabstand zwischen beiden Kraftstoffen hat sich mit aktuell gut 13 Cent im Vergleich zum Maximum beinahe halbiert.
Ab dem 1. Mai soll zudem der Tankrabatt der Bundesregierung gelten, vorerst für zwei Monate. Die Energiesteuer für Benzin und Diesel soll dann gesenkt werden, insgesamt werden 17 Cent pro Liter entfallen. Kritik an der Maßnahme gab es aus den Reihen der Opposition, weil befürchtet wird, dass die Mineralölkonzerne die Steuersenkung nicht an die Verbraucher weitergeben. Der Entwurf soll kommende Woche in zweiter Lesung im Bundestag und in einer Sondersitzung am 24. April im Bundesrat beschlossen werden.
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