Richter äußern Zweifel an Lärmschutzkonzept für Flughafen

LEIPZIG. Die Folgen des Fluglärms könnten im Prozess um den Ausbau des Flughafens Berlin-Schönefeld zur größten Hürde für das Projekt werden. Gestern hat das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig deutliche Bedenken am Lärmschutzkonzept der Planer geäußert. Vor allem bei den vorgesehenen Grenzwerten für schutzbedürftige Einrichtungen wie Kitas und Schulen sowie für die Gärten der Anwohner sahen die Richter noch erheblichen Klärungsbedarf.Erstmals äußerten sich in dem Verfahren die Bürgermeister von vier klagenden Anliegergemeinden sehr emotional zu den Problemen, die durch den Flughafenausbau für ihre Kommunen entstehen. In seiner Gemeinde seien allein rund 6 000 Kinder und Jugendliche betroffen, sagte Ortwin Baier (SPD) aus Blankenfelde-Mahlow. "Sie werden nicht mehr ungestört im Freien spielen können." Schulzendorfs Bürgermeister Herbert Burmeister (PDS) stellte den Wert von 40 Dezibel in Frage, der als zumutbare Lärmobergrenze in der Baugenehmigung für Kitas und Schulen festgeschrieben ist. Brandenburgs Bauministerium selbst habe 2001 einen Richtwert von 30 bis 35 Dezibel vorgegeben, betonte er.Für die Richter schwer nachvollziehbar sind auch die unterschiedlichen Lärmgrenzen bei so genannten Außenwohn- und Erholungsbereichen, die für mögliche Entschädigungen entscheidend sind. "Der Lärmschutz versagt an dieser Stelle", stellte Richter Günter Halama fest. Für die Außenwohnbereiche - gemeint sind Gärten - legten die Planer einen Tages-Dauerpegel von höchstens 65 Dezibel fest, für andere Erholungsflächen 62 Dezibel. Klägeranwalt Franz-Günter Sie-beck: "Es kann doch niemand verlangen, dass ich zur Erholung in den Wald gehen muss."