Verkehr

Die Deutsche Bahn hat doch einen Transrapid: einen Regenbogenzug

Unpünktlich, unzuverlässig und zu teuer: Von diesen Vorurteilen will sich die Deutsche Bahn lösen und setzt dabei auf Toleranz und Vielfältigkeit. Zwei Projekte sollen helfen.

5 Min
In Shanghai schwebt der Transrapid über die magnetischen „Schienen“. In Deutschland wurde das Projekt vor vielen Jahren eingestellt. Nun gibt es ihn in einer anderen Form.

In Shanghai schwebt der Transrapid über die magnetischen „Schienen“. In Deutschland wurde das Projekt vor vielen Jahren eingestellt. Nun gibt es ihn in einer anderen Form.

© Aviation-Stock/imago

Die Deutsche Bahn (DB) ist zwar nicht immer pünktlich, aber dafür kann man mit ihr „Que(e)r durchs Land“ fahren – und zwar in Zügen, in denen ausschließlich Frauen arbeiten. Zumindest wirbt die DB damit, auch um das Image fern von maroden Bahnschienen, Dauerstreiks und massenhaften Zugausfällen aufzupolieren.

Doch wie erfolgreich sind diese Werbeaktionen, die nicht nur kosten, sondern auch zeitintensiv sind? Und was sagen die Kunden zu den Spezialzügen?

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