Fähren über Wasser halten

Brandenburgs Fähren gehören größtenteils ins Dock. Die Hälfte der 20 Wasserfahrzeuge ist marode und muß saniert werden. Die Landesregierung will jetzt Abhilfe schaffen.Die Fähre bei Mühlberg (Kreis Elbe-Elster) ist eine von den Anlagen, die wegen technischer Schäden vollständig umgebaut werden müsse, teilte Verkehrs-Staatssekretär Horst Gräf gestern in Potsdam mit. Auch der Wassertransporter bei Caputh (Kreis Potsdam-Mittelmark) sei künftig anders nicht mehr zu betreiben. Bei insgesamt elf Fähren bestehe ein hoher Sanierungsbedarf, unterstrich Gräf. Zum Teil sind die oft aus den 20er Jahren stammenden Holzboote nicht einmal mehr wasserdicht. Er bezog sich bei diesen Angaben auf ein Gutachten der Berliner Technischen Universität, das die Regierung gestern dem Landtag vorgelegt hatte. Darin wird festgestellt, daß am 1. Juni 1998 altes DDR-Recht für das Betreiben der Fähren ausläuft und damit strengere technische Vorschriften gelten. Weil die Fähren lokal eine wichtige Rolle im Verkehr spielen, vor allem jedoch, weil das Geld für neue Brücken fehlt, sei ihr Erhalt unabdingbar. Dessen Finanzierung sei jedoch enorm schwierig, da die Eigeneinnahmen der Fähranlage in der Regel lediglich die Personalkosten decken. Vor einigen Monaten ging der Fall der Fähre Strodehne (Kreis Havelland) durch die Medien, die Brandenburg über die Havel mit Sachsen-Anhalt verbindet, und der aus finanziellen Gründen die Einstellung drohte. Angesichts der Vielzahl ähnlicher Sorgen schlug die Regierung jetzt vor, 1997 rund 800 000 Mark für die Sanierung bereitzustellen, im Jahr darauf eine Million. Experten gehen davon aus, daß der Ersatz einer Fähre zwischen einer halben und einer Million Mark kostet. Da sechs Fähranlagen nur touristisch genutzt werden und zwei weitere von landwirtschaftlichen Unternehmen, wollen Wirtschafts- und Agrarministerium prüfen, ob die Sanierung aus Förderprogrammen ihrer Häuser unterstützt werden kann. In Brandenburg verbindet eine Fähre zwei Bundesstraßen, acht bilden die Verbindung von Landesstraßen und elf haben lokale Bedeutung. Über zwölf der Fähren werden Busse geleitet. Meist handelt es sich um Seil- bzw. Motorfähren, es gibt aber noch eine Handseilfähre. +++