Der neue Fahrplan, höhere Kosten in zweistelliger Millionenhöhe und  Konkurrenz für die DB durch Italo: Brandenburgs Verkehrsminister Robert Crumbach (SPD) spricht im Interview über die größten Baustellen der Bahnpolitik – wörtlich und im übertragenen Sinn.

Brandenburg muss für den Bahnverkehr spürbar mehr Geld zahlen. Befürchtet wird, dass der Fahrplan ausgedünnt werden muss. Zugleich könnte es auf den Schienen in der Region noch voller werden als heute. „Brandenburg darf nicht unter Italo leiden“, fordert Crumbach.

So zugewandt er sich gibt: Im Gespräch wartet der Minister auch mit unangenehmen Nachrichten auf. Zum Beispiel für Bürger und Politiker in der Prignitz: Deren Wunsch nach einem Ausbau des Bahnverkehrs und einer neuen Strecke geht vorerst nicht in Erfüllung. Aber zunächst geht es um den Wechsel an der Spitze des Bundesverkehrsministeriums.