Lukaschenkos Transportzölle

MOSKAU. Russlands Position sei ganz einfach, sagte der russische Vize-Minister für Wirtschaftsentwicklung, Andrej Scharonow, am Montag. Reden werde man mit den Weißrussen überhaupt erst wieder, wenn diese "ihre ungesetzlichen Transportzölle aufheben". Falls sie dies nicht täten, habe man "die Möglichkeit zu Gegenmaßnahmen". Man solle nicht vergessen, "dass Russland der größte Absatzmarkt und Wirtschaftspartner Weißrusslands ist". Anlass für diese vollmundige Drohung war eine angebliche Blockade der Erdöl-Pipeline Druschba, die russisches Öl durch Weißrussland nach Westeuropa leitet.Hintergrund der Auseinandersetzungen sind Export- und Transitzölle, mit denen sich die Nachbarstaaten gegenseitig belegen. Russland beschloss, im Dezember 2006 erstmals einen Exportzuschlag von 180 Dollar pro Tonne Öl zu erheben, die nach Weißrussland geliefert wird - dieser Preis wurde zuvor nur westeuropäischen Kunden berechnet, die nicht der Zollunion unter den früheren Sowjetrepubliken angehören.Weißrusslands Staatschef Alexander Lukaschenko reagierte darauf mit der Erhebung eines Transportzolls von 45 Dollar pro Tonne russischen Öls, das durch Weißrussland in den Westen fließt. Russland protestierte noch am Wochenende gegen die Gebühr und bestellte den weißrussischen Botschafter ein.Dass Russland und Weißrussland einen gemeinsamen Unionsstaat unterhalten, gibt dem aktuellen Zwist eine Neigung ins Komische. Der weißrussisch-russische Unionsstaat erweist sich im aktuellen Streit um Export- und Transportzölle als sehr eigenwilliges Gebilde. Der Wahrheit nahe kommen dürfte die Befürchtung des polnischen Wirtschaftsministers Pjotr Naimsky. Er erklärte: Die russischen Energielieferungen seien wegen der Differenzen der verschiedenen ehemaligen Sowjetrepubliken untereinander nicht verlässlich. Das hat sich nun bestätigt.------------------------------Foto: Alexander Lukaschenko zeigt Stärke.