Rot und Schwarz

Nicolaus Bernau
2 Min

Nicht die Bomben des Krieges, sondern die Verkehrs- und Stadtplanungsideale der Nachkriegszeit haben viele deutsche Innenstädte am schlimmsten zerstört. Für Berlin lässt sich das nun aus der aufwändig gestalteten Mappe des Nicolai-Verlages ablesen. Darin werden Schwarz- und Parzellenpläne Berlins von 1940, 1953, 1989, 2000 und 2010 nebeneinander gestellt. Schwarzpläne zeigen den Baubestand nur als ausgefüllte Fläche, ohne Hinweis auf Bauhöhe oder Stil des Gebäudes. Parzellenpläne hingegen zeigen Besitzverhältnisse, also ob ein Stadtviertel von kleinen oder großen Grundstücken geprägt wurde. Die Zeichnungen sind 2000 auf der Architektur-Biennale in Venedig ausgestellt worden und erregten damals ungeheures Aufsehen. Denn die harte Schwarzweiß-Grafik wurde so verstanden, wie sie von der Berliner Senatsbauverwaltung um Hans Stimmann gemeint war: Als vehementer Angriff auf den sonst die Biennale prägenden Fortschrittsoptimismus. Verzeichnet sind auf den Blättern in Blau die Abrisse, in Rot die Neubauten und in Schwarz der übrig gebliebene Bestand. Deutlich wird so, dass die richtig großen Verluste erst eintraten, als neue Verkehrsachsen geschlagen wurden und aufgelockerte Stadtmodelle den historischen Bestand hinwegrafften. Selbst in scheinbar intakten Quartieren wie der Spandauer Vorstadt überwiegen die roten und blauen Flächen fast die schwarz markierten Häuser, die vor 1940 entstanden. Ein Prozess, der andauert: Der spannende, melancholische Essay Klaus Hartungs, welcher die Mappe begleitet, passt zum Schock, wenn man für 2010 fast nur noch rot im Berliner Stadtplan sieht. Das Mappenwerk ist ein Teil von Stimmanns Kampf für die Rückkehr zur alten, wenigstens im Plan geschlossen und harmonisch wirkenden Stadt. Das ist seine Botschaft. Sein Wert aber liegt in der ungeheuren Genauigkeit, mit der der Wandel der Berliner Innenstadt dokumentiert wird. Man wünscht sich ähnliche Projekte für die innenstadtfernen Bezirke Berlins, aber auch für andere Großstädte wie London, wo heute ebenfalls hochhausbegeisterte Kommunalpolitiker den letzten Rest des einstigen Charmes ausradieren wollen. (nb.)Hans Stimmann (Hrsg.): Die gezeichnete Stadt. Die Physiognomie der Berliner Innenstadt in Schwarz- und Parzellenplänen 1940-2020. Dt./Engl. Nicolai-Verlag, Berlin 2002. 22 Pläne. 128 S., 128 Euro.>AUS DEM BESPROCHENEN BAND Die Poelzig-Bauten am Luxemburg-Platz (oben, schwarz) durften bleiben, was grau ist, musste weg. Und wich, unter anderem, dem Neubau der "Berliner Zeitung".

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