Mit dem Kamel zum Brandenburger Tor

Männer auf Stelzen, Familien in Fahrrad-Rikschas, Teenager mit Inline-Skatern an den Füßen und Kinder auf Kamelen - die Straße des 17. Juni und der Boulevard Unter den Linden boten am Sonnabend einen ungewöhnlichen Anblick. Für Autos und Busse war die Strecke gesperrt, rund 200 000 Menschen gingen zwischen Lustgarten und Entlastungsstraße spazieren, informierten sich über die Arbeit von Umweltverbänden, probierten Elektro-Roller oder solarbetriebene Fahrzeuge aus. 140 deutsche Städte nahmen an dem europaweiten autofreien Tag teil. 70 Kilometer RadtourZu der Veranstaltung hatten das Umweltbundesamt, die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und der Umweltverein "Grüne Liga" eingeladen. Sie wollten für eine alternative Verkehrspolitik werben. Bei der Fahrradrundfahrt des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs, die auf 70 Kilometern durch fast alle Bezirke führte, nahmen rund 5 000 Menschen teil.Der Präsident des Umweltbundesamtes, Andreas Troge, sagte, es gehe nicht darum, Autos aus den Städten zu verbannen. Stattdessen müsse eine "bessere Mischung" zu Gunsten des öffentlichen Nahverkehrs erreicht werden. In Berlin gehe man davon aus, dass auf je 1 000 Einwohner 360 Autos kommen, sagte Stefan Richter aus dem Bundesvorstand des Vereins "Grüne Liga". Während in der Innenstadt nur die Hälfte aller Haushalte ein Auto besäße, hätten die Bewohner in den Außenbezirken und im so genannten Speckgürtel fast alle einen Pkw. Und weil viele Berliner Familien ins Umland gezogen seien, habe sich ihr täglicher Fahrweg zur Arbeit deutlich verlängert, sagte Richter. Während Fabriken und Privathaushalte weniger Kohlendioxid erzeugten, produzierten Autos sogar immer mehr Kohlendioxid, was eine der Ursachen des Treibhauseffekt ist. "Dennoch schneidet Berlin im Vergleich mit anderen Großstädten in Deutschland gut ab", sagt Richter. Außerhalb des Stadtzentrums verzichteten am Sonnabend jedoch nur wenige Berliner auf ihr Auto. Der Einzelfahrschein der BVG, der normalerweise nur zwei Stunden lang gültig ist, galt am Sonnabend den ganzen Tag. Dennoch sei kein "erhöhtes Fahrgastaufkommen" festgestellt worden, sagte ein Sprecher der BVG. Nur auf den U-Bahn-Linien in der Innenstadt seien ein Fünftel mehr Kunden gezählt worden. (dg.)BERLINER ZEITUNG/MIKE FRÖHLING Umweltfreundlich unterwegs: Auf dem Pariser Platz konnten Kinder am Sonnabend auf Kamelen reiten.