Als käme eine Welle auf die Fahrgäste zu: Auf den Wandpaneelen tanzen Punkte in Blau und Grau, Lautsprecher-Rauschen soll den Eindruck ergänzen. Im jüngsten Berliner S-Bahnhof soll man sich wie im Meer fühlen. Am 15. Juni geht die Tunnelstation am Hauptbahnhof in Betrieb, und mit ihr der erste Abschnitt der neuen Nord-Süd-S-Bahn, der 800 Millionen Euro gekostet hat. Jetzt lud die Bahn zur Besichtigung ein.
Nahverkehr
Unter Wasser: So sieht Berlins neuer S-Bahnhof unterm Hauptbahnhof aus
Mit langer Verspätung geht die Tunnelstation in Betrieb. Der erste Abschnitt der neuen Nordsüd-Bahn kostet 800 Millionen Euro. Der letzte Teil wird in den 2040er-Jahren fertig.
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Blick in die Verteilerebene der Station für die neue S15. Von hier aus kommt man zur M10, U5 und natürlich zum Hauptbahnhof.
© Thomas Meyer/Ostkreuz
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