Zu sehen ist er von oben nicht. Doch er beherbergt eine der wichtigsten Schienenstrecken von Berlin. Der Bahntunnel, der sich seit bald zwei Jahrzehnten durch die Innenstadt zieht, ist unverzichtbar. Er hat aber ein Problem: Ein Beobachter spricht von einem „schweren Wasserschaden“. „Das Wasser drückt an zig Stellen nach oben“, sagt er. Die Deutsche Bahn bestätigt, dass Wasser eindringt. Doch das sei kein Problem, beruhigt ein Sprecher. Auf den Betrieb wirke sich das nicht aus.
Unverzichtbare Verkehrsader
Feuchte Röhren unterm Tiergarten: Warum in den Fernbahntunnel Wasser eindringt
Die unterirdische Berg-und-Tal-Strecke ist wichtig für Berlin. Doch an Dutzenden Stellen drückt Nässe in den Tunnel. Jetzt erklärt die Bahn, was das bedeutet.
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Unterirdisch durch Berlin: Ein Regionalexpress der Deutschen Bahn fährt durch den Nord-Süd-Fernbahntunnel. Hier hat der Tunnel einen eckigen Querschnitt. An der Decke verlaufen Stromschienen.
© Volker Emersleben/Deutsche Bahn
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