Schlechtes Klima mit der Lufthansa

Der 1. April ist noch lange hin. Und doch überrascht uns die Lufthansa schon jetzt mit einer Ankündigung, die einem beim Nachdenken übel aufstößt. Die deutsche Fluggesellschaft will ihren Kunden künftig so genannte Klimaschutz-Tickets anbieten. Ein Widerspruch in sich: Fliegen ist grundsätzlich umweltschädlich, weil die Maschinen gewaltige Mengen des klimaschädlichen Kohlendioxids produzieren. Das weiß jeder. Auch die Lufthansa. Und sie ahnt, dass die ganze Flugbranche durch den auf breiter Front anlaufenden Kampf gegen den Klimawandel massiv in die Defensive geraten wird. Doch wer will schon als Klimaschädling gelten? Kein Unternehmen. Aber auch die Kunden wollen das nicht.Letzteres versucht die Lufthansa, für sich zu nutzen. Die Kunden sollen sich von ihren Gewissensbissen mit dem Klimaschutz-Ticket freikaufen können. Den freiwillig entrichteten Preisaufschlag will die Fluggesellschaft dann an Umweltprojekte weiterleiten. Na prima, könnte man meinen: Da engagiert sich ein Unternehmen für eine gute Sache. Doch in Wahrheit fliegt die Lufthansa ein Ablenkungsmanöver. Es geht ihr vor allem um eigene Interessen. Sie will Regulierungen wie die geplante Ausweitung des Emissionshandels verhindern.Doch Kunden und Öffentlichkeit sollten sich nicht täuschen lassen: Echter Klimaschutz setzt voraus, dass schädliche Emissionen gar nicht erst entstehen. Das gilt für Flugzeuge und Autos genauso wie für Energieerzeuger und Industrie. Wer es mit dem Klimaschutz ernst meint, der sollte bei sich anfangen. Energiespar-Projekte in Entwicklungsländern zu unterstützen ist gut. Wirkungsvoller ist es, in den Boom- und Industriestaaten eine konsequente Klimaschutz-Politik zu betreiben. Der Klimaschutz erzwingt einen Struktur- und Verhaltenswandel, der für viele Menschen unbequem und daher oft nicht gewollt ist. Aber dieser Weg ist ohne Alternative. Auch für die Lufthansa.