Schleichweg statt Maut

Für Fahrer von Wohnmobilen über 3,5 t Gewicht kann eine längere Urlaubsfahrt auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen teuer werden. Denn seit 1. Januar 2004 gilt für sie eine Lkw-Maut. Was das kostet, zeigt der ADAC: Für die Strecke Kufstein-Brenner zahlt man auf der Inntal- und Brennerautobahn einfach ca. 40 Euro. Auf der Tauernautobahn von Salzburg zur Grenze nach Italien bei Thörl/ Maglern kostet es einfach ca. 43 Euro. Auf der Innkreis-, West- und Ostautobahn von Passau zur ungarischen Grenze sind einfach 56 Euro zu zahlen. Die Alternativen: Richtung Italien: München-Garmisch-Partenkirchen (A95), ab Garmisch entweder auf dem Fernpass und von Landeck zum Reschenpass oder über den Zirler Berg (B 171) nach Innsbruck und auf der Brennerbundesstraße zum Brenner.Richtung Italien/Kroatien/Slowenien: München-Inntaldreieck-Kiefersfelden. Ab Kiefersfelden auf den B 171, 173, 178 und 161 durch den Felbertauerntunnel (Maut: 10 Euro) nach Lienz, dann über den Plöckenpass nach Tolmezzo in Italien. Nach Kroatien von dort über Undine und Triest, nach Slowenien über Tarvisio nach Kranjska Gora.Nach Wien/Ungarn: Ab Passau über die Grenze bei Wegscheid auf der B 38 und B4 nach Wien, dann auf der B 10 nach Nickelsdorf. Die Alternative Tauernschleuse in Richtung Süden ist für Wohnmobile der Sicherheit wegen tabu.------------------------------Foto: Für Wohnmobile wird auf Österreichs Autobahnen Maut erhoben. Es gibt Alternativen.