MICHENDORF. Der polnische Lkw, das zweite Unglücksfahrzeug, hatte Zahnpasta geladen. Reste der weißen Ladung breiteten sich nach dem schweren Auffahrunfall auf dem südlichen Berliner Ring (A 10), der am Freitag den gesamten Verkehr südlich Berlins beeinträchtigte, auf der Fahrbahn aus. Die harmlose Schmiere war nur ein kleiner Hinweis darauf, mit welcher Wucht am frühen Morgen drei Lastwagen unter einer Brücke ineinandergerast sind. "Von den Fahrerkabinen war nicht mehr viel übrig", sagte ein Augenzeuge. Stunden nach dem Unfall stand fest, dass bei der Kollision zwei Männer ums Leben gekommen sind. Zwei weitere Menschen wurden bei dem Auffahrunfall zwischen den Anschlussstellen Ferch und Michendorf schwer verletzt.Die Folgen des Unfalls waren bis in den Abend zu spüren. Für mehr als zehn Stunden sperrte die Polizei die vielbefahrene Bundesautobahn A 10 in Fahrtrichtung Frankfurt (Oder). Die Fahrzeuge, die von der A 2 und A 9 Richtung Osten fahren wollten, leitete sie über den nördlichen Ring ab. Erst am frühen Nachmittag war die Unfallstelle so weit geräumt, dass zunächst zwei der drei Fahrspuren wieder freigegeben werden konnten. Nach Angaben der Polizei staute sich der Verkehr zeitweilig bis zu zehn Kilometer zurück. Auch auf Umgehungsstraßen südlich Berlins kam es nach Augenzeugenberichten zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen."Die Rettungs- und Bergungsarbeiten waren sehr kompliziert", sagte ein Polizist. Zwei Spezialkräne mussten herangeführt, der Strom in der Oberleitung der über die Brücke führenden Bahnstrecke für etwa zwei Stunden abgeschaltet werden. Erst gegen 9.30 Uhr, mehr als fünf Stunden nach dem Unfall, konnte die Bergung beginnen. Nur Stück für Stück und mit dem Einsatz von Schweißgeräten ließen sich die verkeilten Fahrzeuge unter der Brücke hervorziehen."Zur Unfallursache wissen wir noch nichts", sagte der Polizeisprecher. Unfallexperten der Polizei und Sachverständige der Dekra wollten sich vor Ort nicht festlegen. Die drei beteiligten Lastwagen wurden beschlagnahmt und sollen jetzt näher untersucht werden. "Wir wissen nur, dass die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen nicht eingehalten wurden", erklärte der Sprecher.Die Polizei erfuhr von dem Unfall um 4.12 Uhr. Nach bisherigen Erkenntnissen verunglückte unter der Brücke zunächst ein ukrainischer Lkw, der große Kranteile geladen hatte. Unklar ist, ob die Ladung möglicherweise an der Brücke hängen blieb. In dieses Fahrzeug rasten nacheinander die beiden folgenden Lastwagen aus Polen und Deutschland. "Der Fahrer des deutschen Lkw, ein 47-jähriger Mann aus Magdeburg, und der 37-jährige Beifahrer des polnischen Lkw starben noch an der Unfallstelle", sagte der Polizeisprecher. Die 27 und 29 Jahre alten Lkw-Fahrer aus Polen und der Ukraine konnten schwer verletzt aus den Trümmern geborgen werden. Auf 310 000 Euro wird der Gesamtschaden des Unfalls geschätzt.Die Eisenbahnbrücke blieb offenbar weitgehend unbeschädigt, obwohl eines der Unglücksfahrzeuge einen Pfeiler rammte. Mit der Statik gebe es keine Probleme, hieß es am Nachmittag seitens der Polizei. Dies habe ein Notfallmanager der Deutschen Bahn festgestellt.Innenminister Jörg Schönbohm (CDU) forderte Konsequenzen nach dem schweren Unfall. 2007 habe die Polizei auf Brandenburgs Autobahnen einen Anstieg der Lkw-Unfälle um rund 20 Prozent registriert. Er kündigte mehr Kontrollen an. Zu viele Lastkraftwagen seien noch als "rollende Gefahr" unterwegs.------------------------------Karte: Unfallort an der Brücke, über die die Bahnlinie Richtung Dessau führt.------------------------------Foto: Mitarbeiter eines Abschleppdienstes räumen Trümmer vom Unfallort.------------------------------Foto: Die komplizierten Bergungsarbeiten dauerten viele Stunden. Das erste Fahrzeug, das unter einer Brücke verunglückte, hatte Kranteile geladen.
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