Seit Monaten ruht der Straßenausbau in einem Landschaftsschutzgebiet

Naturschützer stoppen "Schwarzbau"

Elke Kaldasch
3 Min

Auch fast sechs Monate nach dem Baustopp für eine Straße zwischen Biesenthal und Finow (Barnim) ist noch nicht entschieden, ob und wann die Arbeiten fortgeführt werden können. In absehbarer Zeit werde der Baustopp nicht aufgehoben, teilte Johannes Neßler, Sprecher des Brandenburgischen Straßenbauamtes mit. "Erst wenn die entsprechenden Planungsunterlagen erstellt und bestätigt sind, kann es weiter gehen", sagte Neßler. Das Straßenbauamt hatte den Ausbau als Instandhaltung deklariert und ohne Planfeststellungsverfahren mit den Bauarbeiten begonnen. Demgegenüber sprachen Naturschützer von einem "Schwarzbau". Seit fünf Jahren LandesstraßeDie Straße, die durch das Landschaftsschutzgebiet "Barnimer Heide" führt, wurde vor fünf Jahren zur Landesstraße 293 erklärt. Kurz darauf begannen die Arbeiten an dem acht Kilometer langen Stück, das hauptsächlich zur Erschließung des Flugplatzes Finow dienen sollte. Im Mai ließ das Potsdamer Verkehrsministerium die Arbeiten stoppen. "Es finden nur die für den Erhalt der Verkehrssicherheit zwingend notwendigen Sicherungsmaßnahmen statt. Die Entscheidung über die rechtliche Absicherung von weiteren Maßnahmen kann erst nach exakter Klärung des Sachverhaltes erfolgen", teilte das Ministerium mit. Das Straßenbauamt kann die Vorgehensweise des Ministeriums nicht so recht verstehen. "Es liegt in unserer Verantwortung, wann wir eine Straße sanieren", heißt es in dem Amt. Dass die Bauarbeiten überhaupt gestoppt wurden, liegt am Engagement der Naturschützer. Bereits 1997 fielen auf 900 Meter Straßenlänge rund 150 Alleebäume ohne Fällgenehmigung der Säge zum Opfer. Die Untere Naturschutzbehörde Barnim hatte daraufhin ein Ordnungswidrigkeitsverfahren eingeleitet. "Ungeachtet des Verfahrens begannen ohne baurechtliche Genehmigung die Bauarbeiten auf etwa zwei Kilometer Länge. Aus der einspurigen drei Meter breiten Straße wurde eine zweispurige Straße von 6,50 Meter Breite", sagt Jörg Otremba, Mitarbeiter des NABU-Regionalverbandes Barnim. Ein im September 1998 erzieltes Einvernehmen zwischen Naturschutzbehörde und Straßenbauamt, nach dem erst weitergebaut wird, wenn ein landschaftspflegerischer Begleitplan erstellt ist, wurde vom Straßenbauamt nicht eingehalten. Die Bauarbeiten wanderten noch 400 Meter weiter. Durch Zufall waren Naturschützer im Februar dieses Jahres darauf aufmerksam geworden. "Wird die Straße weiter ausgebaut und dann für Tempo 100 zugelassen, ist das für die hier lebenden seltenen Tierarten wie Fischotter, Kranich, Schwarzstorch, See- und Fischadler und zahlreiche Amphibien eine Katastrophe", sagte Otremba. Für ihn ist die Straße nach dem offensichtlichen Scheitern der Ausbaupläne für den Flugplatz Finow schlichtweg überflüssig. "Die Bundesstraße B 2 führt von Bernau über Biesenthal nach Eberswalde, die Autobahn A 11 von Bernau über Lanke nach Finowfurt", sagte er.Schützenhilfe erhält er von Peter Gärtner, Leiter des Naturparks Barnim. "Die Straße durchschneidet die größte bisher zusammenhängende Waldfläche im Naturpark mit einer Größe von etwa 150 Quadratkilometern. Sie grenzt an so sensible Räume wie die Naturschutzgebiete Nonnenfließ/Schwärzetal und Samithsee", sagte Gärtner. Johannes Neßler vom Straßenbauamt räumt heute ein, dass das gesamte Bauvorhaben "unglücklich gelaufen" und der Straßenmeister vor Ort "übers Ziel hinausgeschossen" sei. Derzeit werden die fehlenden Unterlagen erarbeitet, um die Baugenehmigung zu erhalten. Der NABU hat unterdessen einen Rechtsanwalt beauftragt, der die Interessen des Naturschutzes durchsetzen soll. "Wir fordern ein Planfeststellungsverfahren oder den Verzicht auf den Ausbau der L 293", sagte Otremba. Und natürlich müsse der unrechtmäßig gebaute Straßenabschnitt zurückgebaut werden.LANDESSTRASSE Quer durch den Wald // Der Ausbau der Landesstraße 293 zwischen Biesenthal und Finow ist um-stritten. Sie teilt die mit 150 Quadratkilometern größte zusammenhängende Waldfläche im Naturpark Barnim.Der Landkreis befürwortet den Straßenausbau, wenn Naturschutz-Forderungen berücksichtigt werden. In dem Gebiet leben viele seltene Tiere.Die L 293 ist seit alters her als Straße 2. Ordnung ausgewiesen worden. Erst mit Wirkung vom 14. September 1994 wurde diese Straße zur Landesstraße.

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