Silberpfeifen

Man kann Weltmeisterschaften auch verlieren. McLaren-Mercedes ist gerade dabei, dies auf hohem Niveau zu tun. Was nützt ein superschnelles Auto, wenn es nicht ankommt? Die Häme im Haifischbecken Formel 1 ist jedenfalls immens. Wieder betätigen sich die Wortschöpfer und kommen auf Wendungen wie Silberpfeifen, Stotterpfeile und Mercedes Murks. Es entstehe der Eindruck, dass "uns immer wieder Kleinigkeiten passieren", äußerte Mercedes-Sportchef Norbert Haug in seiner gewohnt schwülstigen und nichtssagenden Art. Man könne ja nicht generell von Schlamperei sprechen und deshalb gebe es auch "keine bösen Worte".Hoffentlich hat er dies auch seinem Fahrer Kimi Räikkönen beibringen können. Der monierte schon vor Wochen, er brauche ein zuverlässiges Auto. Passiert ist wenig. Räikkönens erneuter Ausfall in Hockenheim, das wohl endgültige Aus im Titelkampf, überschattete den zweiten Platz des anderen Silberpfeil-Piloten, Juan Pablo Montoya; eine Erfolgsfeier gab es nur im kleinen kolumbianischen Rahmen.Vor den Augen der vom Hauptsitz Stuttgart-Untertürkheim angereisten DaimlerChrysler-Chefetage ereignete sich somit die nächste Blamage. Man kennt das ja. Im vorigen Jahr sah Räikkönen dreimal hinter sich die Rauchschwaden eines platzenden Motors; diesmal ist er bei der sechsten technischen Panne angekommen, Kollege Montoya kann zwei beisteuern. Mal ist es eine Ölpumpe, mal ein Entlüftungsventil, mal gleich der ganze Motor - so ein paar Kleinigkeiten eben, die einem Nobelkarossenhersteller schon mal passieren dürfen."Wenn das Pech nicht wäre, würdest du das Glück überhaupt nicht kennen", lautet ein finnisches Sprichwort. Räikkönen wird sich vor lauter Glück kaum einkriegen. Dabei schien er dran, die Nachfolge seines Landsmannes Mika Häkkinen antreten zu können, der 1998 und 1999 Weltmeister war. Nun wird es nichts. Am Ende der Saison werden sie sich bei McLaren-Mercedes sagen: So dicht wie diesmal waren wir lange nicht dran. Man wird die Vizeweltmeisterschaft feiern, die es gar nicht gibt. Man wird sich trösten, dass man das schnellste Auto hatte, eben nur mit ein paar Macken - pardon: Kleinigkeiten. Und man wird keine garstigen Worte gewechselt haben.