Privat wird Strom verschwendet

BERLIN, 10. Dezember. Private Haushalte tragen wesentlich zur Belastung der Umwelt bei. Trotz hohem Umweltbewußtsein verschwenden die Deutschen im Alltag kräftig Strom und Wärmeenergie. Allein im vergangenen Jahr haben die Haushalte 270 Millionen Tonnen des klimaschädigenden Gases Kohlendioxid (CO2) produziert. Somit wird nahezu ein Drittel der gesamten CO2-Emissionen aus privaten Schornsteinen und PKW-Auspuffen geblasen. Etwa 27 Prozent des gesamten Stroms verbrauchen die Deutschen zu Hause. "Diese Kluft zwischen Umweltbewußtsein und tatsächlichem Verhalten muß geschlossen werden", fordert das Umweltbundesamt (UBA) in Berlin.Geringer Aufwand, große WirkungGerade im privaten Bereich kann mit wenig Aufwand viel eingespart werden. Nicht nur Energie, sondern gleichzeitig auch Geld. Nach einer Tübinger Energiestudie werden mindestens elf Prozent des Stroms durch Geräte im sogenannten Stand-by-Betrieb verbraucht. Ein Fernseher verbraucht im Jahr mitunter 100 Kilowattstunden (kWh), was Kosten von etwa 28 Mark bedeutet. Ein Videogerät benötigt im Leerlauf schon 150 kWh. Dieser unnütze Verbrauch summiert sich jährlich auf etwa 20,5 Milliarden Kilowattstunden ­ deutlich mehr als eine Großstadt wie Berlin im gleichen Zeitraum benötigt. Zahlreiche Förderprogramme des Bundes unterstützen insbesondere die Wärmedämmung von Wohnungen. Die bundeseigene Kreditanstalt für Wiederaufbau hat Wohnungseigentümern fünf Milliarden Mark zinsverbilligte Darlehen zur Verfügung gestellt. Immerhin macht die Heizung in privaten Haushalten 80 Prozent des Energieverbrauchs aus. Gerade bei Altbauten können drei Viertel der Heizenergie durch Wärmeschutzmaßnahmen eingespart werden. Nach einer Studie des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung können durch Klimaschutzmaßnahmen 80 000 neue Jobs im Bausektor geschaffen werden. Doch auch mit wenig Aufwand läßt sich viel sparen. So verbraucht eine um ein Grad niedrigere Raumtemperatur bis zu sechs Prozent weniger Energie.Sorgenkind AutoNach den Haushalten ist der PKW der zweite große Schadstoffproduzent im privaten Bereich. 111 Millionen Tonnen an CO2 puffen jährlich aus den Rohren. Laut UBA wird der Ausstoß bis zum Jahr 2010 um weitere zehn Prozent gegenüber 1996 steigen. Die Verpflichtung der Automobilindustrie gegenüber der Bundesregierung, die Klimagaswerte bis 2005 um ein Viertel (ausgehend von 1990) zu senken, kann die Branche folglich nicht einhalten. Im Gegensatz zu anderen Luftschadstoffen kann CO2 nicht durch Katalysatoren herausgefiltert werden. Doch durch angepaßtes, niedertouriges Fahren, verbraucht der Motor etwa ein Viertel weniger Kraftstoff. Der Verband der Automobilindustrie hat zwar das Ziel, bis zum Jahr 2000 ein Drei-Liter-Auto auf den Markt zu bringen. Doch insgesamt ist "ein Trend zum sparsamen PKW derzeit nicht zu erkennen", kritisiert das UBA.