Die ursprünglich für dieses Jahr geplanten Abrissarbeiten der Autobahnbrücke am Breitenbachplatz in Steglitz-Zehlendorf sollen erst im Frühjahr 2025 beginnen. Das berichteten die Stadtrand-Nachrichten. Eine Hauptursache für die Verzögerung liege in unrealistischen Bauzeitvorgaben, so das Portal. Die beauftragte SDL Citybaumanagement GmbH erhielt im September 2024 den Auftrag, soll jedoch festgestellt haben, dass die Erstellung eines detaillierten Bauzeitenplans in der vorgegebenen Frist von zwei Wochen nicht möglich war. Der Abbruch eines Bauwerks dieser Größe erfordere eine Planung, die mehrere Monate in Anspruch nehmen kann und koste zehn Millionen Euro.
Ein Sprecher der Verkehrsverwaltung erklärte, dass derzeit noch Materialuntersuchungen stattfinden, um entsprechende Zuordnungen für die Wiederverwertung vorzubereiten. Verzögerungen ergeben sich auch durch die Abstimmungen zur technischen Bearbeitung und die erforderlichen Genehmigungsprozesse. Erst mit Vorliegen aller notwendigen Unterlagen und Nachweise kann mit dem Rückbau begonnen werden.
Autobahnbrücke am Breitscheidplatz soll wegen Mängel abgerissen werden
Die Verkehrsverwaltung nannte umfassende bauliche Mängel als Grund für den Abriss, besonders den Einsatz des als problematisch geltenden Sigma-Spannstahls. Dennoch wies der aktuelle Prüfbericht aus dem Jahr 2022 die Brücke mit einem Zustand von „ausreichend“ aus und empfahl keine sofortige Sperrung. Der offizielle Abschluss der Arbeiten ist bislang nicht bekannt, da die Vergabeunterlagen dies offenlassen. Die prognostizierte Bauzeit beträgt rund 610 Werktage, sodass mit etwa zwei Jahren zu rechnen sei.
Während dieser Zeit setzt das Projektteam Maßnahmen zur Minimierung der Belastungen für die Anwohner um. Der Abrissprozess sehe vor, dass das Abbruchmaterial durch den Schlangenbader Tunnel transportiert wird, was zunächst in der Ausschreibung ausgeschlossen war und später als Lösung gefunden wurde.
Quelle: Stadtrand Nachrichten
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