BERLIN, 19. August. Angesichts der steigenden Benzin- und Energiepreise und der Kostenbelastung für die Betriebe hat das Handwerk einen stufenweisen Abbau der Ökosteuer gefordert. Der Präsident des Zentralverbandes des Deutschen Handwerks (ZDH), Otto Kentzler, sagte der Berliner Zeitung: "Wenn aktuell die Einnahmen des Staates aus Ökosteuer und Mehrwertsteuer steigen, dann ist das auch den explodierenden Energiekosten geschuldet. Hunderttausende mittelständischer Betriebe, die bereits unter der seit Jahren andauernden Rezession am Binnenmarkt leiden, müssen diese höheren Steuern aufbringen, in der Regel zu Lasten der Betriebserträge." Auf Grund des scharfen Preiswettbewerbs könnten diese Kostensteigerungen von den Betrieben nicht auf die Kunden umgelegt werden.Rote Null in der BilanzKentzler kritisierte: "Deutschland hinkt bei der Liberalisierung der Energiemärkte deutlich hinter anderen europäischen Ländern zurück. Das bekommen die Betriebe zu spüren." Die Ökosteuer belaste kleine Unternehmen dabei überproportional, da diese den Sockelbetrag nur selten erreichen, ab dem Rabatte gewährt werden. Erst darüber hinaus gelte jedoch ein ermäßigter Steuersatz. Der ZDH-Präsident forderte: "Eine stufenweise Rückführung der Ökosteuer ist daher dringend geboten."Die Ertragssituation der Branche bezeichnete Kentzler - auch wegen der steigenden Energiekosten - mit "mehr als mau". Vielen Betrieben drohe eine "rote Null" in der Bilanz. Er warnte vor den Folgen: "Eigenkapital und Betriebsreserven schmelzen. Bei fehlendem Eigenkapital sinkt aber auch die Chance, Kredite für Investitionen zu bekommen." Die Betriebe könnten nicht mehr mit neuen Anlagen, neuen Maschinen oder neuen Fahrzeugen in ihre Zukunft investieren. Selbst die Ersatzinvestitionen gingen zurück. Außerdem drohten weitere Rationalisierungen und "in der Folge Mitarbeiterverluste".Die Preise an den Tankstellen blieben am Freitag hoch. Für einen Liter Superbenzin mussten die Autofahrer im bundesweiten Durchschnitt an Markentankstellen ungefähr 1,30 Euro bezahlen, teilten Sprecher der Mineralölwirtschaft mit. Diesel kostete 1,12 bis 1,13 Euro je Liter. Das sind jeweils etwa zwei Cent je Liter weniger als die absoluten Spitzenpreise vor einer Woche. Der Preisrückgang hing mit der leichten Entspannung auf den internationalen Rohöl- und Produktmärkten zusammen. (ml.)------------------------------Grafik :Entwicklung des Preises für SuperbenzinDie Preise für Benzin befinden sich auf Rekordniveau.
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