BERLIN, 21. Januar. Billigflieger haben nach einer Untersuchung der Stiftung Warentest bei Preisen und Leistung die Nase im deutschen Luftverkehr vorn. Die ersten fünf Plätze gingen an Niedrigpreis-Anbieter, wie die Stiftung in Zeitschrift Test (Heft 2/2005) schreibt. Mit der Note 2,2 schnitten Air Berlin und die DBA am besten ab. Die Lufthansa erhielt als beste etablierte Airline die Testnote 2,7. Am schlechtesten wurden mit der Note 4,4 die nationalen Fluggesellschaften Alitalia und Iberia bewertet. Beurteilt wurden Preise, Service und Information. Vor allem gingen die Tester auch der Frage nach, wie sich die Ticketpreise verändern, je näher der Reisetermin rückt. Getestet wurden Verbindungen zu fünf ausgewählten europäischen Zielen (London, Rom, Barcelona, Lissabon, Mallorca) und innerdeutsch Berlin. Im Internet wurden die Preise zu unterschiedlichen Vorbuchungszeiten ermittelt.Preise: Die niedrigsten Preise hat es im Test bei der irischen Ryanair und der britischen Easyjet gegeben, die auch im Durchschnittspreis für die getesteten Strecken (Hin- und Rückflug) mit 109 beziehungsweise 112 Euro am günstigsten lagen. Die "teuersten" Billigflieger waren am Durchschnittspreis bemessen Germania Express (195 Euro) und Condor (189 Euro). Bei den großen Linienfluggesellschaften stellten die Tester sehr unterschiedliche Ergebnisse fest. Zwar böten auch diese günstige Verbindungen an - beispielsweise könne British Airways mit 160 Euro auf der London-Route mit den Billigfliegern mithalten. Aber ebenso würden sich "aberwitzige Höchstpreise" bei den großen Fluggesellschaften finden. Die Unterschiede nannten die Tester "geradezu absurd": Nach Lissabon flogen sie von Köln mit Germanwings für 82,31 Euro und ab Frankfurt an Main mit der Lufthansa für 1 620 Euro.Fristen: Die Schnäppchenpreise, mit denen die Billigflieger werben, fanden die Tester allerdings "nur ganz selten". Schnäppchenjäger müssten deshalb rechtzeitig buchen. So bot Ryanair einen Flug von Karlsruhe nach Barcelona drei Wochen vor dem Start für 32,51 Euro an, eine Woche vor Abflug kostete er 350,51 Euro - also mehr als das Zehnfache. Bei Germanwings sollte ein kurzfristiger Hin- und Rückflug nach Barcelona sogar 610 Euro kosten.Service: Zu einem überraschenden Urteil kamen die Testflieger beim Service. So würden Air Berlin und Condor sogar einen besseren Bordservice bieten als die teure Konkurrenz. Ihren schlechten Ruf bestätigte Ryanair. "Einen Bordservice gibt es praktisch nicht", registrierten die Tester. Wer dennoch etwas essen oder trinken wolle, müsse tief in die Tasche greifen: Ein Sandwich koste fünf, ein Bier vier Euro. (BLZ)------------------------------Airlines im Test // Fluggesellschaft Gesamtnote Einzelnoten für:Preisniveau/ Internet/ Check-In/Service, Verfügbarkeit Buchung Komfort/Pünktlk.Air Berlin gut (2,2) 2,0 2,1 2,4DBA gut (2,2) 1,3 1,8 2,8Condor gut (2,3) 2,2 2,3 2,2Hapag-Lloyd-Expr. gut (2,3) 1,3 1,7 3,3Easyjet gut (2,5) 1,0 2,3 3,4Germanwings befried. (2,7) 2,5 1,8 3,3Lufthansa befried. (2,7) 3,2 2,3 2,3Ryanair befried. (2,8) 1,0 2,5 4,1Germania Express befried. (3,0) 1,7 2,3 4,2British Airways befried. (3,2) 1,6 2,4 2,3TAP Air Portugal ausreich.(4,1) 3,4 2,6 2,7Alitalia ausreich. (4,4) 4,1 3,1 2,8Iberia ausreich. (4,4) 5,0 2,6 2,8* DIE GESAMTNOTE IST NICHT DER DURCHSCHNITT AUS DEN EINZELNOTEN. BEISPIELSWEISE GING DAS PREISNIVEAU MIT 30 PROZENT IN DIE GESAMTBEWERTUNG EIN; INTERNET/BUCHUNG MIT 25 PROZENT; CHECK-IN/SERVICE/KOMFORT/PÜNKTLICHKEIT MIT 40 PROZENT; HIER NICHT WIEDERGEGEBEN: BEWERTUNG DER GESCHÄFTSBEDINGUNGEN (FÜNF PROZENT). DIE AUSFÜHRLICHEN ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG STEHEN IN DER ZEITSCHRIFT "TEST", HEFT 2/2005 ------------------------------Foto: Die Münchner Fluggesellschaft DBA hat neben Air Berlin die besten Noten der Stiftung Warentest bekommen.
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