Berlin ist noch lange nicht behindertengerecht

Berlin ist noch längst keine behindertengerechte Stadt. Wer als Geh-, Seh-oder Hörbehinderter am öffentlichen Leben in der Hauptstadt teilnehmen will, braucht vor allem viel Zeit, Organisationstalent und Durchsetzungsvermögen. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung der Stiftung Warentest.In acht deutschen Städten - Berlin, Erlangen, Hamburg, Jena, Köln, München, Neubrandenburg und Wiesbaden - prüften die Tester gemeinsam mit Behinderten, ob Bus und Bahn mit dem Rollstuhl benutzt werden können oder Fußgängerampeln für Hörgeschädigte mit akustischen Signalen ausgestattet sind. "Eine behindertengerechte Stadt gibt es nicht", so das Fazit von Gudrun Gerth, Leiterin des Projektes bei der Stiftung Warentest. Allerdings gebe es schon viele positive Ansätze, einige auch in Berlin. Von 1 366 Bussen im Berliner Nahverkehr waren nach der Untersuchung vor einem Jahr 486 Fahrzeuge mit Hublift oder Rampe ausgerüstet. Hamburg glänzt hier mit 675 sogenannten Niederflurfahrzeugen von insgesamt 1 314 Bussen. An der Spitze liegt zwar Erlangen mit 80 Prozent Bussen, die von Rollstuhlfahrern oder schwer Gehbehinderten benutzt werden können. Allerdings hat Erlangen insgesamt nur 60 Busse.Doch selbst wenn die Busse für Behinderte ausgerichtet sind, kann es Probleme geben. "Oft kommt es vor, daß die Rampe nicht funktioniert oder der Fahrer nicht in der Lage ist, den Hublift zu bedienen", berichtet Martin Marquardt vom Berliner Behindertenverband. Dennoch sieht er Erfolge. So kommen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ihrem Versprechen nach, Neufahrzeuge nur in behindertengerechter Ausstattung anzuschaffen. Vor einem halben Jahr zählte der Behindertenverband schon 547 Fahrzeuge. Mittlerweile hat die BVG 24 sogenannte behindertengerechte Linien eingeführt. Nachteil: Diese Regelung gilt nur bis 20 Uhr, kritisiert Marquardt.Laut Stiftung Warentest ist der Kino- oder Opernbesuch für Berliner Behinderte eine Strapaze. Gerade mal die Hälfte der hauptstädtischen Theater haben einen stufenlosen Eingang. In der Deutschen Oper und der Philharmonie müssen Rollstuhlfahrer zudem in einer Sonderloge Platz nehmen, um in den Kunstgenuß zu kommen. Das Kino Royal-Palast bleibt nach Information von Marquardt für die Betroffenen gar tabu. Ausrede: Für Rollstuhlfahrer könne keine Verantwortung übernommen werden, berichtet Marquardt.Die Warentester wollten in ihrer Untersuchung auch wissen, wie offen die Städte gegenüber behinderten Touristen sind. "Per Brief fragten wir nach Routen, Unterkünften und behindertenfreundlichen Sehenswürdigkeiten", sagt Projektleiterin Gerth. Am schlechtesten schnitten die Fremdenverkehrsämter in Berlin, Hamburg und Neubrandenburg ab. Gudrun Gerth: "Sie verwiesen auf die Behindertenverbände und gingen nicht mal auf die gestellten Fragen ein." +++