Unglückskreuzung: Das neue Gleis ist verlegt

Auf der Unglückskreuzung Moll-straße, Karl-Liebknecht-Straße, Torstraße, Prenzlauer Allee wird von Donnerstag an der Verkehr wieder teilweise freigegeben. Wie die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) am Dienstag sagten, werden mit Betriebsbeginn am Donnerstag die ersten Straßenbahnen der Linien 2, 3 und 4 wieder über die Kreuzung fahren. Nach dem Wasserschaden vor einer Woche sollen auch für Autofahrer einige Fahrspuren auf der Nordseite der Kreuzung geöffnet werden. Wie Mittes Tiefbauamtsleiter Peter Lexen gestern sagte, kann der Ost-West-Verkehr auf zwei Fahrspuren von der Mollstraße aus in die Torstraße fahren. Außerdem werde für Rechtsabbieger eine Spur in die Prenzlauer Allee führen. Von der Prenzlauer Allee sei Rechtsabbiegen in die Torstraße möglich. "Bei allen Bauarbeiten hat die Inbetriebnahme der Straßenbahn für uns absolute Priorität", so Lexen. Gestern verlegten die Bauleute bereits ein neues, etwa 40 Meter langes Gleis für die Straßenbahn unmittelbar neben der Unglücksstelle, die inzwischen fast vollständig geschlossen ist. Die Berliner Wasserbetriebe hatten dort nach dem Wasserschaden einen rund 40 Meter langen Abschnitt der Trinkwasserleitung ausgetauscht. Die Karl-Liebknecht-Straße und die südlichen Fahrbahnen der Tor- und der Mollstraße bleiben vorerst gesperrt. Durch das ausströmende Wasser war eine Kreuzungshälfte komplett unterspült worden. Wegen des hohen Drucks wurde die Straßendecke an zahlreichen Stellen durchbrochen und angehoben.Wie Probebohrungen einer Spezialfirma auf der Kreuzung ergeben haben, muß der Asphalt auf etwa 5 000 Quadratmetern erneuert werden. Der Straßenbau kostet laut Lexen voraussichtlich eine Million Mark. Das Bezirksamt hofft, daß die Reparaturarbeiten bis Anfang kommender Woche beendet sind. Am Montag oder am Dienstag soll die Kreuzung dann wieder komplett für den gesamten Verkehr freigegeben werden.