Straßenbegleitgrün

Umwelt Zu "Kehrtwende im Alleenstreit: Tempolimit statt Fällaktionen" von Andrea Beyerlein (12. Februar):Seit der Wiedervereinigung sind bereits Tausende Bäume geopfert worden, um den nicht wenigen Rasern und Alkoholikern auf Brandenburgs Straßen die automobile Heimreise zu erleichtern. Die verbliebenen Alleebäume wurden zudem so zurechtgestutzt, daß sie eher "Straßenbegleitgrün" statt gesunden Bäumen ähneln. Die Todesfahrt auf unseren Alleen ging doch erst richtig los, als flächendeckend Tempo 100 auf den Landstraßen eingeführt wurde. Nun wird auch auf früheren Tempo-60-Abschnitten 120 gefahren, denn eine kleine Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit ist doch wohl ein Kavaliersdelikt. Auf der Strecke bleiben neben den Bäumen auch Fußgänger, Radfahrer und Wild, die alle "plötzlich und unerwartet" auftauchen. Anstatt die Landschaft mit zusätzlichen Leitplanken und einem neuen Schilderwald zu verunstalten, sollte eher für Regeltempo 80 auf Landstraßen und zusätzliche Beschilderung gesorgt werden, falls eine höhere Geschwindigkeit zugelassen werden kann. Benno Koch, Berlin-Hellersdorf