Zugstreichungen, Umleitungen, Schienenersatzverkehr: Damit müssen zahlreiche Fahrgäste auf einer wichtigen Verbindung bald wieder rechnen. Weil die direkte Trasse von Berlin nach Hamburg unterbrochen wird, verlängert sich die Reisezeit erheblich. Nicht mehr lange, dann geht es los: Die Sperrung beginnt am 16. August und soll bis 14. Dezember dauern. Während die Unterbrechung viele Fernzugreisende treffen wird, könnte ein Teil der Kundschaft im Regionalverkehr sogar profitieren – paradox. Im kommenden Jahr warten aber auch auf die lokalen Reisenden heftige Einschnitte.
Sie war schon immer eine wichtige Route. Die Hamburger Bahn, 1846 komplettiert und damit eine der ersten Fernzugstrecken in Deutschland, ist meist schnurgerade. Das lädt zu hohem Tempo ein. 1931 raste der Schienenzeppelin, ein Triebzug mit Propeller, mit Tempo 230 in 98 Minuten nach Hamburg-Bergedorf. Zwei Jahre später fuhr der dieselbetriebene Fliegende Hamburger in 138 Minuten vom Lehrter Bahnhof in Berlin nach Hamburg. Nach langer Vernachlässigung begann in den 1990er-Jahren die Sanierung. Schotter und Schwellen wurden durch Betonplatten ersetzt – die Strecke bekam eine feste Fahrbahn. Ende 2004 war der Ausbau für Tempo 230 abgeschlossen.
UPDATE
Verkehr
Strecke Berlin–Hamburg gesperrt: Das kommt jetzt auf die Fahrgäste zu
Die Hamburger Bahn wird vier Monate unterbrochen. ICE-Reisende leiden – werden Berlin-Pendler auch etwas spüren? 2025 kommt es dann für alle ganz dicke.
6 Min
Link kopiert
Die Artikel-URL wurde erfolgreich in Ihrer Zwischenablage gespeichert.
Startklar für die Fahrt: zwei ICE-Züge im Berliner Hauptbahnhof.
© Hannes P. Albert/dpa
Werden Sie Teil des Ostablishments.
Sie haben bereits ein O+ Abo?
*