Paris steht im Stau

PARIS, 22. Juli. Die erste Woche einer Umwelt-Aktion des neuen Pariser Bürgermeisters Bertrand Delanoë endete in einem Fiasko. Statt der erhofften Freude gab es vor allem Wut und Unverständnis. Der sozialistische Bürgermeister ließ vier Kilometer Straßen in der Innenstadt für Autos sperren, um sie rund um die Uhr Radfahrern, City-Rollern und Fußgängern zu überlassen. Die Folge: Gigantische Staus. Und so hagelte es Kritik gegen die neue rot-grüne Koalition im Pariser Rathaus - nicht nur von Autofahrern und Geschäftsleuten der Innenstadt, sondern auch von Radlern und sogar von den Grünen. Mit einem unglaublichen Dilettantismus hatte Delanoë verfügt, dass vom 15. Juli bis zum 15. August die Quais zwischen Place de L Alma und Quai Henri IV. am Ufer der Seine "nur gelaufen und ohne Motor befahren" werden dürfen. Der für die Aktion verantwortliche Vize-Bürgermeister Denis Baupin (Grüne) hatte keinerlei Vorbereitungen getroffen: es gab weder Ankündigungen, noch Umleitungen, auch an Absprachen mit der für Metro und Busse zuständigen Verkehrsgesellschaft RATP fehlte es. "Wir fahren in eine Falle", sagte ein Taxifahrer. "Wir sind Geiseln einer auto-feindlichen Politik", schimpfte ein im Stau stehender Autofahrer. Wie andere hatte er für eine zwei Kilometer lange Strecke eine Stunde gebraucht. Ein Entkommen gab es nicht, weil alle kleineren Straßen ebenfalls verstopft waren. Der Blick auf die leeren Quais steigerte den Autofahrer-Zorn zusätzlich. Denn kaum ein Radfahrer war unterwegs. "Strafaktion gegen das Auto"Die Sprecherin der konservativen Rathaus-Opposition, Brigitte Kuster, geißelte die "auf den ersten Blick sympathische, aber völlig absurde Aktion". Es gehe nicht an, dass aus einer "Ideologie heraus in einer Weltstadt einfach das Geschäftsleben erstickt" werde. Auch jene mokierten sich, die sich eigentlich freuen sollten. "Wir sind keine Fahrrad-Fundamentalisten", sagte Viktor Dugain vom Klub "Paris zu Rad". Die Quasi-Verkehrs-Blockade der Metropole schade allen, und rieche nach "Strafaktion gegen das Auto". Die Grünen-Abgeordnete Sylvie Bouleau schimpfte, ihr Parteifreund Baupin habe die neue Spezies des "Kaviar-Grünen" geschaffen. In Paris werden zwar immer mehr Strecken für Radfahrer ausgewiesen, aber sie bleiben leer. Dennoch will Vize-Bürgermeister Baupin an seinem Plan festhalten. Es handle sich doch nur um eine Experiment, jammerte er. Bald würden ihm alle dankbar sein. Bisher ist davon nichts zu spüren.