Godefroots passables Personalpolster

BERLIN, 2. Juni. Manchmal packt Walter Godefroot der blanke Neid. Es erwischt den Chef vom Team Deutsche Telekom immer dann, wenn er nach der Besetzung seiner Mannschaft für die Tour de France befragt wird. In diesen Momenten wünscht er sich, er hätte es so gut wie der Trainer der deutschen Fußball-Nationalelf. Das liegt vermutlich daran, dass Godefroot nicht mehr ganz auf dem Laufenden ist, was Zustand und Leitung der Bundesauswahl anbelangt. Der Belgier sagt jedenfalls: "Berti Vogts hat es gut. Der kann erst zwei Stunden vorm Spiel seine Aufstellung bekannt geben. Von mir wollen alle, dass ich schon lange vor der Tour mein Team nominiere."Godefroot jedoch kann sich derzeit noch nicht festlegen. Das ist sein Problem, ein Luxusproblem, das er sichtlich genießt. "Zwölf exzellente Fahrer stehen in der engeren Wahl für neun Plätze", sagt er. Gesetzt sind vorerst nur Jan Ullrich als Mann für den Gesamtsieg und Erik Zabel, der Anwärter für den Gewinn des grünen Sprinter-Trikots. Zudem gelten Zabels Adjutant Gian-Matteo Fagnini und Ullrichs Adlatus Giuseppe Guerini ebenso als sichere Kandidaten wie Edelhelfer Alexander Winokurow.Tour de Suisse als LeistungstestDer Rest muss sich einer "Auswahl unterziehen", wie Godefroot sagt, einem Kampf um vier vakante Tour-Plätze. Neben Ullrich werden deshalb Rolf Aldag, Alexander Winokurow, Giuseppe Guerini, Alberto Elli, Jens Heppner, Udo Bölts und Steffen Wesemann die Tour de Suisse als letzten Test vor der Frankreichfahrt (1. bis 23. Juli) bestreiten. Eine zweite Abordnung schickt Godefroot zur Katalonien-Rundfahrt, namentlich Zabel, Fagnini, Giovanni Lombardi, Jan Schaffrath, Georg Totschnik, Jörg Jaksche, Kai Hundertmarck und Andreas Klöden. Als "freies Spiel der Kräfte", bezeichnet Godefroot diese komfortable Konstellation.Was jedoch nutzt ein passables Personalpolster, wenn am Ende Ullrich, der Kopf des Teams, der Tour fernbleiben muss? Es wäre der größt mögliche Unfall, der Godefroot und den Telekoms zustoßen könnte. Deshalb bemüht er die bekannte Beschwörungsformel: "Alles läuft wie erwartet, Jan liegt im Plan." Seine Fortschritte soll Ullrich am Sonnabend beim Alpenklassiker in Frankreich wieder einmal beweisen. Vorsichtshalber sagt Godefroot: "Da wird er noch abgehängt."Der Teamchef hat sich offenbar daran gewöhnt, dass seine Nummer eins regelmäßig mit Schwierigkeiten in eine Saison startet. Völlig unberührt scheint Godefroot dies allerdings nicht zu lassen. Zumindest sagt er: "Jan könnte sicher mehr bringen." Und er könnte sicher auch bereits im Frühjahr weniger wiegen, das steht für Godefroot außer Frage: "Aber er hat nun mal die natürliche Veranlagung, schnell zuzunehmen, wenn er normal isst und sich nicht voll belastet."Eddy Merckx als BeispielGodefroot kennt ähnliche Typen von Pedaleuren, aus seiner Heimat Belgien sogar einen sehr prominenten. "Bei Eddy Merckx war es damals fast genauso", sagt der 56-Jährige, schränkt dann aber sofort ein: "Jan kommt zwar von seinem körperlichen Talent her Eddy nahe, aber er ist kein Merckx, der zwölf Monate im Jahr im Einsatz ist. Wenn man das weiß, kann man entsprechend danach leben."Wie schon 1999 geriet Ullrichs Formaufbau auch in diesem Frühjahr ins Stocken. Zuvor, im Winter, hatte der 26-Jährige an Gewicht zugelegt. "Für Jan gibt es eben auch anderes im Leben als den Radsport", sagt Godefroot, "das ist völlig normal. Das ist wie bei einem Arbeiter, der jeden Tag in der Fabrik am Fließband steht. Der will auch mal Urlaub machen, um abzuschalten und etwas anderes zu machen." Doch Godefroot weiß selbst am besten, dass der Vergleich zwischen einem Hilfsarbeiter und einem Tour-Sieger hinkt, weil unterschiedliche Gehälter nun mal unterschiedliche Motivation voraussetzen.Wie aber ist es um Ullrichs Ambitionen bestellt? "Sicher, Jan könnte mehr bringen", sagt Godefroot erneut. Dann beschließt er das Thema nach einer kurzen Pause: "Aber das muss er selber wissen.""Für Jan gibt es eben auch anderes im Leben als den Radsport. Sicher, er könnte mehr bringen. Aber das muss er selber wissen. " Walter Godefroot