BERLIN, 8. Dezember. Der Berliner Innenstadtflughafen Tempelhof muss nach Einschätzung der Deutschen Lufthansa bis zur - für das Jahr 2007 vorgesehenen - Einweihung des neuen Großflughafens Berlin Brandenburg International (BBI) weiter betrieben werden. Der Berlin-Bevollmächtigte des Lufthansa-Vorstands, Eckehard Tschirner, begründete diese Forderung am Freitag mit den hohen Wachstumsraten im Hauptstadt-Flugverkehr und den bestehenden Engpässen am Flughafen Tegel. Kapazitäten ausgereiztSo sei allein die Zahl der Lufthansa-Passagiere mit An- oder Abflugort Berlin in diesem Jahr um 8,6 Prozent auf 4,2 Millionen gestiegen. Auf dem mit Abstand wichtigsten Flughafen Tegel, wo in der kommenden Woche bei den Abfertigungen die Zehn-Millionen-Grenze überschritten werde, seien die zur Verfügung stehenden Kapazitäten so weit ausgereizt, dass die Lufthansa schon im nächsten Frühjahr mit einem Teil ihrer Aktivitäten nach Tempelhof ausweichen müsse. Dies betreffe zunächst die Anbindung nach Nürnberg. Nach dem Einstieg bei der Regional-Fluggesellschaft Eurowings sei in den kommenden Jahren mit weiteren Verlagerungen nach Tempelhof zu rechnen. Zur Entlastung Tegels sprach sich Tschirner dafür aus, in einer gemeinsamen Aktion aller Fluggesellschaften und der Berliner Flughafen-Holding reine Urlaubs- und Ferienflüge verstärkt über Schönefeld abzuwickeln. Die Abfertigungskapazitäten dort würden derzeit nur zu 42 Prozent, die in Tempelhof zu 56 Prozent genutzt. Nach Inbetriebnahme des Großflughafens müsse der öffentliche Flugverkehr jedoch ausschließlich über BBI abgewickelt werden. (ebs.)
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