Zu den Kritikern zählt der Verein für Natur und Landschaft in Brandenburg – die Bürgerinitiative gegen Tesla. Sie wendet sich unter anderem gegen die Pläne zur Rodung von Wald. Damit gingen Gebiete zur Entstehung von Frischluft verloren, heißt es in der Stellungnahme, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt.
Umweltschützer haben noch andere Bedenken gegen den Ausbau. Das Gelände liegt zum Teil im Wasserschutzgebiet. Umstritten sind etwa Pläne für bis zu rund 81.000 Pfähle zur Gründung eines neuen Werksgebäudes. Tesla weist Bedenken zurück. Für den Ausbau will der Autobauer zudem mit der bisherigen Wassermenge auskommen.
Tesla-Erweiterung in Grünheide: Weiterer Wald muss gerodet werden
Tesla will einen eigenen Werkbahnhof für den Güterverkehr, Lagerhallen und eine Kita auf einer angrenzenden Fläche der Fabrik errichten, da das bestehende Gelände dafür nicht reicht. Die Gemeindevertretung Grünheide stimmte im Dezember 2022 mit Mehrheit für die Aufstellung eines neuen Bebauungsplans. Für die Erweiterung muss weiterer Wald gerodet werden.
Die Gemeinde will ihre Bürgerinnen und Bürger im kommenden Jahr über die Erweiterungspläne befragen. Die Gemeindevertretung muss noch über den Bebauungsplan entscheiden. Es gab bereits Proteste gegen die Erweiterung.
Tesla-Erweiterung in Grünheide: Genehmigung von Umweltamt fehlt
Das Brandenburger Landesamt für Umwelt (LfU) gibt bisher keine Einschätzung ab, wann die Entscheidung kommen wird. Das LfU sei dabei, ausstehende, abschließende Stellungnahmen der Beteiligten einzuholen, sagte Sprecher Thomas Frey. Parallel werde an einer Darstellung der zu erwartenden Auswirkungen gearbeitet, dann folge die abschließende Prüfung. Darin sollen über 1000 Einwände von Kritikern einfließen. Die Behörde hatte Tesla gebeten, in einzelnen Punkten die Antragsunterlagen nachzubessern oder zu ergänzen.
Tesla will die Produktion in Grünheide von angepeilten 500.000 Autos im Jahr mit dem Ausbau auf eine Million im Jahr verdoppeln. Derzeit stellt das Unternehmen nach eigenen Angaben mehr als 250.000 Fahrzeuge jährlich her. Die Speicherkapazität der Herstellung von Batteriezellen soll von 50 auf 100 Gigawattstunden pro Jahr steigen. Für den Ausbau stellt Tesla einen Antrag zur Änderungsgenehmigung in drei Teilen beim Land Brandenburg. In Grünheide arbeiten rund 11.500 Beschäftigte, mit dem Ausbau sollen es 22.500 werden.
Tesla ruft Millionen Autos wegen Sicherheitsmängeln zurück – Autopilot betroffen
Protest in Grünheide: Carola Rackete demonstriert mit Bündnis gegen Tesla-Erweiterung
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]
