Wohnungen und Läden statt Pferdeställe

Für Dimitrios Vergos, Geschäftsführer des Berliner Trabrenn-Vereins, ist es ein "überfälliger Befreiungsschlag". Der Verein will die Stallungen auf dem südlichen Gelände der Trabrennbahn Mariendorf aufgeben und das rund 30 000 Quadratmeter große Areal verkaufen - für etwa zwölf Millionen Mark. Ein Käufer für das zwischen Mariendorfer Damm und Titilisweg gelegene Areal ist bereits gefunden. Die Projektentwicklungsgesellschaft Exsol will für zirka 40 Millionen Mark Reihenhäuser, ein Bowling-Center, ein Fast-Food-Restaurant, einen Lebensmittelmarkt und Einzelhandelsläden bauen. Wenn alle Genehmigungen vorliegen, könnten die Abriss- und Neubauarbeiten im Spätsommer beginnen.Der Trabrenn-Verein, der auch die Bahn in Karlshorst betreibt, will mit dem Geld seine Schulden tilgen und die Werbung ankurbeln. Der Trabrennsport steckt seit dem Mauerfall in der Krise. Zu den Rennen kommen weniger Besucher, die Wetteinnahmen sinken und viele Besitzer und Trainer sind mit ihren Pferden ins Umland gezogen. In Mariendorf stehen nur noch etwa 350 Tiere, zwei Drittel der Stallboxen sind unvermietet. Dem Trabrenn-Verein bescherte dies Millionenschulden und ein jährliches Defizit von rund 800 000 Mark allein durch den Betrieb in Mariendorf.In Mariendorf sollen künftig nur noch Rennen stattfinden. Trainiert werden soll in Karlshorst, die Pferde aus Mariendorf ziehen in die dortigen Stallungen um. Den Trainern wurde zum 30. April gekündigt. Noch fehlen in Karlshorst ausreichend geeignete Stallboxen. Zwar will die Treuhand-Liegenschaftsgesellschaft, der das Grundstück gehört, nach Angaben des Trabrenn-Vereins dort einen zweistelligen Millionenbetrag investieren. Doch viele Trainer fürchten, dass die Arbeiten nicht bis zum Umzug abgeschlossen werden. (ulk.)