Ein von der staatlichen Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) verwalteter LNG-Tanker hat offenbar die Straße von Hormus passiert. Wie die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf Schiffverfolgungsdaten der Unternehmen ICIS LNG Edge, Marine Traffic und LSEG berichtete, tauchte der Tanker „Mubaraz“ nach mehreren Wochen ohne Signal vor der Westküste Indiens wieder auf. Auch Bloomberg berichtete über die mutmaßliche Passage.
Sollte die Fahrt bestätigt werden, wäre es laut Reuters der erste beladene LNG-Tanker seit Beginn des Nahost-Kriegs Ende Februar, der die die Meerenge durchquert hat. Adnoc antwortete dem Bericht zufolge nicht unmittelbar auf eine Anfrage nach einer Stellungnahme.
Das Schiff hatte Bloomberg zufolge Anfang März eine Ladung in den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgenommen und lag anschließend im Persischen Golf vor Anker. Am 31. März stellte es die Übermittlung seiner Position ein und wurde am 27. April westlich von Indien wieder geortet. Als Ziel meldete das Schiff ein chinesisches Terminal, den es Mitte Mai erreichen soll.
Keine LNG-Lieferungen durch Hormus-Blockade
Vor dem Krieg hätten täglich rund drei beladene LNG-Tanker die Straße von Hormus passiert, berichtete Bloomberg. Durch den Iran und die USA verhängte gegenseitige Blockaden ließen den Verkehr in den vergangenen zwei Monaten nahezu zum Erliegen kommen. Da rund ein Fünftel des weltweiten LNG-Angebots durch die Meerenge transportiert wird, zogen die Energiepreise deutlich an.
Alex Froley, leitender LNG-Analyst beim Datendienstleister ICIS, äußerte sich gegenüber Reuters zurückhaltend. Eine offizielle Bestätigung der Position liege nicht vor. Gelegentlich komme es vor, dass Signale falsch übertragen werden oder Schiffe ihre Positionen fälschen, auch wenn es in diesem Fall „keine unmittelbaren Anzeichen“ dafür gebe.
„Wenn der Tanker tatsächlich durchgefahren ist, wäre das ein hoffnungsvolles Zeichen für den Gasmarkt, aber nur ein sehr frühes“, sagte Froley. Ein einzelner Tanker garantiere nicht, dass weitere folgen könnten.
Schiffe in der Region setzen laut Reuters und Bloomberg verstärkt auf Ausweichtaktiken, um nicht entdeckt oder festgesetzt zu werden. Dazu zählten das Abschalten der Transponder oder das Senden falscher Kennungen. Anfang April hatte den Berichten zufolge ein leerer LNG-Tanker aus dem Oman die Straße von Hormus passiert. Mehrere katarische Tanker hatten im April vergeblich versucht, die Meerenge zu durchqueren.
Tracking-Daten: Russische Megayacht passierte Straße von Hormus trotz Blockade - Bericht
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