Triebwerkschaden

Sehr geehrte Frau Claudia Lösche, ja, ich bestelle die mobile DB Leselampe für nur 5,40 Euro, "Bestes Licht für reisende Leseratten. Einfach ans Buch stecken und klar sehen." Eines von zwei tollen Angeboten des BahnShop 1435, das ich als BahnCard-Inhaber exklusiv zu deutlich günstigeren Preisen erwerben kann. Ich spare also 1,50 Euro und wähle das Modell silbergrau. Vielen Dank für Ihr Interesse an meiner Person und die netten Empfehlungen. Es erfüllt mich mit Freude, dass Sie mir immer persönlich wertvolle Reisetipps schicken, obwohl sie doch sicherlich als Leiterin Marketing BahnCard jeden Tag zehntausend Briefe unterschreiben müssen. Ihr Service ist sehr individuell. Ich werde die Lampe, den "praktischen Reisebegleiter" gern auf meinen Reisen mit der Deutschen Bahn nutzen, ist doch, wie Sie schreiben, nun "jederzeit für bestes Licht" gesorgt. Nochmals, vielen Dank. Aber nötig war das Schnäppchenangebot doch gar nicht. Ich besitze kein Auto und zähle mich naturgegeben zu den Nutznießern des großartigen Bahnwohlgefühls, welches die verkehrsfördernden Marketingmaßnahmen der Bahn in unsere fahrende Notgemeinschaft bringen.Neulich, die aeronautische Deutung eines Verkehrsgeschehens hat mir besonders gefallen. Ich saß im Zug von Stralsund nach Berlin, und im Gegensatz zu seiner Bezeichnung stand der Regionalexpress zwischen Bernau und Berlin-Karow still. Der Schaffner wusste auch nichts. Da meldete sich eine Stimme aus dem Lautsprecher mit der erhellenden Mitteilung: "Wegen Triebwerkschadens verzögert sich die Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit." Am Bahnhof Zoo hieß es dann "Rangierarbeiten". Triebwerkschaden ist so trefflich formuliert wie Ihre netten Briefe es sind, die sie mir oft über das Vielfahrerprogramm mit den attraktiven bahn.comfort-Partnerangeboten senden. Beinahe lufthansamäßig ausgedrückt. Das konnte auch der Zugführer, der zwei Minuten vor Kassel dramatisch durchgab: Wir befinden uns jetzt in der Anfahrt auf Kassel-Wilhelmshöhe. Ich griff nach den Gurten. Sicher werden bald welche angebracht sein. Das Bahnflugwesen, es entwickelt sich, im Falle des Bahnhofs Wilhelmshöhe würde man sich nicht wundern, wenn Flugzeuge landeten. Sollten Sie, sehr geehrte Frau Lösche, da die Bahn lieber eine Flugfirma wäre, nicht ein Produkt einführen, das den vorgestellten luftfahrttechnischen Gegebenheiten ihres eisernen Unternehmens auch namentlich Rechnung trüge? Wie wäre es mit RailFlightCard? Werbemotto: Fly and die by DB-Fly. Dass sich eine Lok in die Luft erhöbe, man mit der tollen RailFlightCard50 nur die Hälfte bezahlen müsste, wäre nur 170 Jahre nach der ersten Eisenbahnfahrt eine beflügelnde Vorstellung, die über die irdischen Gebresten des zweigleisigen Schienenverkehrs hinwegsehen ließe. Wie Sie in meiner bahn.comfort-Punktübersicht anmerkten, bin ich ein nicht qualifizierter BahnCard-Kunde. Ich habe bloß 743 Punkte und darf mir die Fahrkarte nun wieder nicht an dem Schalter kaufen, wo drei Leute weniger stehen. Im Kleingedruckten auf Seite 2 führen Sie pädagogisch aus, nur "Vielfahrer, die sich für bahn.comfort qualifizieren, erhalten exklusive Serviceleistungen". Sie wollen mir nun doch noch eine Chance geben? Ich soll als erzieherische Maßnahme erst einmal zehn Wochen lang die Fahrkarten am Automaten kaufen? Leider, liebe Frau Lösche, war ich schon in der Schule etwas renitent. Aber kein Krimineller. "Die Räume werden nicht mehr aufgebrochen", sagte mir nach 30 Minuten des Anstehens am Jedermannschalter Alexanderplatz die Fahrkartenverkäuferin genervt. Ich wollte kein Verbrechen begehen, ich wollte nach Bremen fahren, aber über Stendal, und nicht über Magdeburg. Über Stendal ist es zwei Euro billiger und zwei Stunden kürzer. Jetzt müsse der Preis über Magdeburg bezahlt werden, basta, sagte die Dame. Oder ist "Räume nicht aufbrechen" auch luftfahrttechnisch? Früher gab es den Begriff Reichsbahnausbesserungswerk. Das klang irgendwie ehrlich.Grüßen sie Ihren obersten Flugwart im DB-Headquarter. Sagen Sie Herrn Mehdorn, er habe Recht, ohne Reisende würde die Bahn besser funktionieren. Um den Idealzustand bald zu erreichen, noch ein Vorschlag: Falls nach Bremen das Fahrkartenkontingent wieder erschöpft ist, weisen sie dem Reisenden ein anderes Reiseziel zu. Zum Beispiel Osnabrück. Das Stück dazwischen kann man bei Ihrem guten Service gut zu Fuß gehen. Danke, dass ich mit der Bahn fahren darf. Ihr Detlef Friedrich