Zur Einweihung des Tunnels am S-Bahnhof Schöneweide (29. März):In dem krampfhaften Bemühen, den öffentlichen Nahverkehr und - wo möglich - auch die Fußgänger unter die Erde zu schicken, ist den Berliner Behörden kein Geld zu schade - Hauptsache, der Autoverkehr kann ungestört rollen. Da werden eigentlich unbezahlbare U-Bahnen geplant (U 3, U 5 usw.) und gebaut (U 8), und da werden unsinnige Fußgängertunnel saniert.Ein Denkmal dieser Art hat sich das in Verkehrsfragen reaktionäre Treptower Bezirksamt am S-Bahnhof Schöneweide gesetzt. Obwohl an dieser Stelle die Straßenbahn (Linien 21, 27, 28, 61, 67) die Grünauer Straße quert - und der Autoverkehr warten muß, werden die Fußgänger in ein mit Millionenaufwand saniertes realsozialistisches Tunnelmachwerk gezwungen. Falls mal wieder eine Diskussion um die Verschwendung von Fördermitteln aufkommt - dieser Unfug ist ein Paradebeispiel. +++
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