Die Anschutz-Halle kommt noch lange nicht

Anfang April wurden die Bagger erwartet auf der Brache des ehemaligen Ostgüterbahnhofs in Friedrichshain. Der Abriss von rostigen Gleisanlagen, alten Bahnhallen und anderen ungenutzten Gebäuden sollte den Baubeginn für die dort geplante Arena des US-Unternehmens Anschutz Entertainment Group (AEG) und das neue Stadtviertel drumherum markieren. Doch die Abbrucharbeiten verzögern sich, möglicherweise um mehrere Monate. Damit ist auch der für Mitte nächsten Jahres vorgesehene Baubeginn für die Arena in Gefahr. "Es ist frustrierend, denn wir wollten endlich loslegen und werden nun dabei behindert", sagte gestern der AEG-Geschäftsführer für Europa, Detlef Kornett. Schuld an der Verzögerung ist ein Rechtsstreit, dessen Ende momentan nicht absehbar ist. Das Unternehmen Verkehrsbau Union GmbH (VBU) mit Sitz im brandenburgischen Schönerlinde hat Einspruch gegen das Vergabeverfahren für die Abrissarbeiten eingelegt. Weil bei den Infrastrukturarbeiten neben privatem Geld der AEG auch EU-Fördermittel verbaut werden, mussten diese Arbeiten ausgeschrieben werden - europaweit. Den Zuschlag für die mit 1,5 Millionen Euro taxierten Abrissarbeiten erhielt ein Unternehmen aus Magdeburg. Die VBU widersprach dieser Entscheidung. Begründung: Die Magdeburger Firma biete Preise unter dem marktüblichen Berliner Standard, man wolle den Auftraggeber, die AEG, vor billigen "Mondpreisen" schützen. Die AEG schaltete darauf eine unabhängige Schiedsstelle ein: "Wir haben das Verfahren durch die Vergabekammer der Berliner Wirtschaftsverwaltung prüfen lassen, die Vorwürfe wurden widerlegt", so Kornett. Gegen den Spruch der Kammer kann die VBU bis zum Freitag erneut Rechtsmittel einlegen. Ob das geschieht, konnte oder wollte gestern im Mutterunternehmen der VBU, der Eurovia GmbH in Bottrop, niemand sagen. Bei der AEG vermutet man hinter dem Rechtsstreit Methode. Offensichtlich sollten Preise diktiert und ortsfremde Unternehmen vom Berliner Markt fern gehalten werden. Kornett: "Es sieht so aus, als ob die VBU die Arbeiten absichtlich verzögert."Die Firma VBU war erst vor kurzem durch Ermittlungen der Staatsanwaltschaft in die Schlagzeilen geraten: Die Behörde in Neuruppin ermittelt wegen Bildung eines Preiskartells, öffentliche Bauaufträge sollen so zu überhöhten Preisen erlangt worden sein. Beteiligt war die VBU in Berlin unter anderem bei Bauarbeiten für den Flughafen Schönefeld, in der Rummelsburger Bucht in Friedrichshain sowie auf dem Alten Schlachthof in Prenzlauer Berg. Der aktuelle Rechststreit ist nicht die erste Verzögerung beim Arenabau. Ursprünglich sollte die Halle zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 fertig sein. Davon hat man bei der AEG längst Abstand genommen. Denn auch die Finanzierung steht noch nicht - die Baukosten in Höhe von 150 Millionen Euro sollen fast ausschließlich durch den Verkauf der Namensrechte, Werbung und weiterer Partnerschaften erzielt werden. Bislang fand sich aber noch kein Unternehmen für das Geschäft. Seit Monaten heißt es bei der AEG, es werde mit mehreren "weltweit tätigen Firmen" verhandelt.Durch die neuen Streitigkeiten droht nun sogar die Gefahr, dass EU-Fördermittel verfallen, wie der grüne Baustadtrat von Friedrichshain-Kreuzberg, Franz Schulz, sagt: "Mit dem Straßenbau auf dem Gelände muss in diesem Jahr begonnen werden, denn das Geld ist in feste Jahresraten aufgeteilt." Für den Straßenbau muss es eine erneute, spezielle Ausschreibung geben. Europaweit und langwierig. ------------------------------Das Projekt // Auf dem Gelände des ehemaligen Ostgüterbahnhofs südöstlich des Ostbahnhofs soll auf knapp 20 Hektar ein neues Stadtviertel entstehen. Eigentümer des Geländes sind das US-Unternehmen Anschutz Entertainment Group (AEG) und die Berliner Stadtreinigung (BSR). Mittelpunkt des Viertels soll eine multifunktionale Veranstaltungshalle der AEG sein - mit 16 000 Plätzen, Logen und Restaurants. Jährlich sollen in der Arena 150 Veranstaltungen stattfinden, neben den Spielen der Eishockeymannschaft der Berliner Eisbären auch Konzerte, Kongresse und Messen.Finanziert werden soll die Halle, deren Bau 150 Millionen Euro kosten soll, hauptsächlich durch den Verkauf der Namensrechte. Die AEG verhandelt darüber seit Monaten mit Unternehmen. Um die Halle herum sollen in den nächsten 15 bis 20 Jahren weitere Investoren bauen. Die AEG hat dafür einen Masterplan erstellt. Vorgesehen sind Büros, Wohnungen, Geschäfte, ein Kino und Restaurants.Das Gelände gehört zum so genannten Spreeraum, der vom Land Berlin als wesentliches Entwicklungs-Areal angesehen wird. Deshalb werden der AEG anteilige Planungskosten und Kosten für Gutachten erstattet. Ein entsprechender städtebaulicher Vertrag wurde Anfang des Jahres unterzeichnet. Laut diesem Vertrag hat die AEG für die Planung rund zwei Millionen Euro bezahlt. 1,05 Millionen werden vom Land Berlin erstattet: Die Hälfte drei Monate nach Beginn der Bauarbeiten für die Arena, der Rest drei Monate nach Beginn der Erschließung des Geländes. Die Kosten für die Erschließung, also für Straßen und Leitungen, betragen 15,6 Millionen Euro. Ein Teil davon wird durch EU-Mittel gefördert, die Kofinanzierung (20 Prozent) übernehmen die AEG und die BSR. Weil Fördermittel eingesetzt werden, müssen die Arbeiten ausgeschrieben werden. ------------------------------Foto: Computersimulation. So soll die Arena am Ostbahnhof einmal aussehen. Wobei der Name nur als Arbeitstitel dient. Denn die 150 Millionen Euro für den Bau will der Investor über den Verkauf der Namensrechte finanzieren. Wann die Arena fertig sein wird, ist ungewiss. ------------------------------Foto: "Es sieht so aus, als ob die VBU alles absichtlich verzögert." Detlef Kornett, AEG-Geschäftsführer Europa