Boeing umwirbt Billigflieger als Kundschaft

BERLIN, 24. September. Der weltgrößte Flugzeugbauer Boeing setzt im Ringen um neue Aufträge verstärkt auf die Billigflieger. "Das Geschäft gewinnt an Bedeutung", sagte die Vizepräsidentin der Verkehrsflugzeugssparte des Konzerns, Carolyn Corvi, der "Berliner Zeitung". Nach Angaben von Boeing verfügen die Low-Cost-Carrier weltweit bereits über mehr als 600 Flugzeuge vom Typ 737. Weitere 300 sind bestellt. Anfang des Jahres hatte allein die Niedrigpreis-Airline Ryanair 103 Jets geordert.Günstiger als Airbus A320Demnächst will auch der britische Billigflieger Easyjet über die Vergabe eines Großauftrages entscheiden. Vor allem das Mittelstreckenflugzeug 737 des US-Konzerns sei auf die Bedürfnisse von Billigfliegern zugeschnitten, sagte Corvi. Es lasse sich deutlich günstiger betreiben als der Airbus A320, das Konkurrenz-Flugzeug von vergleichbarer Größe. Corvi ist für die Produktion der Boeing 737 verantwortlich. Zu den Abnehmern in Deutschland zählen Hapag-Lloyd und Air Berlin. Die Zivilluftfahrt verzeichne in einigen Erdteilen bereits wieder wachsende Passagierzahlen, sagte die Boeing-Managerin. Der Markt in Asien beginne, sich zu erholen. Langsam nähme auch in Europa der Luftverkehr wieder zu. Das Frachtgeschäft ziehe ebenfalls an. Die Lage in den USA bleibe dagegen schlecht.Das Geschäft mit Verkehrsflugzeugen macht den größten Teil des Umsatzes von Boeing aus. Die Erlöse werden in diesem Jahr auf Grund der schweren Krise in der Luftfahrtindustrie aber um rund 15 Prozent auf etwa 30 Milliarden Dollar (31 Milliarden Euro) schrumpfen. Die Boeing 737 trägt zu diesem Umsatz etwa die Hälfte bei. Einen Teil der Umsatzverluste im zivilen Bereich macht Boeing durch bessere Geschäfte im Rüstungssektor und mit Satelliten wett. Dennoch erwartet der Konzern einen Rückgang des Gesamtumsatzes von 58 auf 54 Milliarden Dollar.Wegen der finanziellen Probleme vieler Fluggesellschaften ist in diesem Jahr auch der Auftragseingang eingebrochen. Bislang bestellten die Airlines weltweit erst 183 Flugzeuge bei Boeing. Im vergangenen Jahr hatte der US-Konzern noch 329 Aufträge erhalten. Mit einer wachsenden Zahl von Aufträgen zum Bau von Passagierjets rechnet Boeing frühestens Anfang 2004.Weiterer Stellenabbau erwartetDie Talfahrt der Zivilluftfahrt nach dem 11. September 2001 hatte Boeing zu radikalen Produktionskürzungen gezwungen. Derzeit baut das Unternehmen im Monat nur 24 Passagierjets. Noch im vergangenen Jahr lag die Zahl doppelt so hoch. Ausgeliefert wurden in diesem Jahr bislang 273 Jets, das Ziel für das gesamte Jahr liegt bei 380 Stück - fast 150 Maschinen weniger als im vergangenen Jahr. Im Jahr 2003 werden nur noch zwischen 270 und 300 Maschinen an die Fluggesellschaften geliefert. Etwa 30 000 Beschäftigte und damit ein Drittel der Belegschaft der Zivilflugzeug-Sparte mussten Boeing seit den Terroranschlägen verlassen. Bei einer anhaltenden Flaute im Flugzeugbau werde die Sparte im kommenden Jahr weitere 1 800 bis 3 000 Stellen abbauen, sagte Corvi.Mehr zu Boeing-Verkehrsjets unter:http://www.boeing.com/commercial/flash.html