Die Stationen heißen Rosenwinkel, Wutike, Bölzke und Brügge. Rapsfelder und Weiden dehnen sich bis zum Horizont. Doch die Leere täuscht. Links und rechts der Bahnstrecke zwischen Neustadt (Dosse) und Meyenburg ist mehr los, als man denkt. Immer mehr Berliner ziehen in die Prignitz, Firmen suchen händeringend Arbeitskräfte, die Touristikregion entwickelt sich. Politiker, Wirtschaftsleute und andere Bürger haben es geschafft, dass die Regionalbahnen auf dieser Strecke weiterfahren. Nun kämpfen sie darum, dass sie ausgebaut und verlängert wird. Sind ihre Hoffnungen berechtigt?
Verkehr
Von Berlin an die Seen und ans Meer: So kämpft die Prignitz um ihre Bahnstrecke
Das erste Prignitzer Bahnwunder fand bereits statt: Obwohl es nur wenige Reisende gibt, fahren weiterhin Züge. Doch die größte Hürde kommt erst noch.
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Unterwegs zwischen Neustadt (Dosse), Pritzwalk und Meyenburg: Aus einem der Triebwagen, die auf der Strecke im Nordwesten Brandenburgs verkehren, fällt der Blick auf das einzige Gleis.
© Peter Neumann/Berliner Zeitung
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