VOR 25 JAHREN

Am 16. Januar 1969 teilte die Ost-Berliner BVG mit, daß die Rekonstruktion der Straßenbahn abgeschlossen sei. Der letzte modernisierte Zug habe an diesem Tag das Reichsbahnausbesserungswerk in Schöneweide verlassen. Die alten Wagen, so wurde den BVG-Kunden versprochen, seien kaum wiederzuerkennen: bequeme Sitze, helle Innenbeleuchtung und große Fenster. Außen würden die Straßenbahnen im frischen traditionellen BVG-Gelb strahlen. Statt zwei rollten sie nun auf vier Achsen über die Schienen. Seit 1959, so teilte die BVG mit, seien rund 270 Trieb- und 340 Beiwagen rekonstruiert worden. Von den "Veteranen" aus den Jahren 1909 bis 1912 machten insgesamt 25 Züge eine Schönheitskur mit. +++