Am 1. August 1970 begann die Interflug mit dem Einsatz des Großraumflugzeuges Iljuschin IL-62. Eine Maschine dieses Typs flog in rund zwei Stunden von Berlin-Schönefeld nach Moskau. Die Interflug hatte die IL-62 im April als fünften zivilen Flugzeugtyp von der Sowjetunion übernommen. Die Maschine besaß vier Triebwerke, hatte eine durchschnittliche Fluggeschwindigkeit von 800 bis 850 Kilometern pro Stunde und bot 150 Passagieren Platz. Auch Sofia, Damaskus, Kairo, Bagdad und Beirut sollten künftig einmal wöchentlich von der IL-62 angeflogen werden. Auf der Strecke Berlin-Moskau setzte Interflug diesen weitaus mehr Komfort als andere sowjetische Maschinen bietenden Typ nunmehr zweimal täglich ein.
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