Die Krise in der deutschen Automobilindustrie spitzt sich zu. Erstmals in seiner 87-jährigen Geschichte zieht der Volkswagen-Konzern auch Werkschließungen in Deutschland in Betracht, um Geld zu sparen. Auch die Aufkündigung der seit 30 Jahren bestehenden Beschäftigungssicherung, die betriebsbedingte Kündigungen bis 2029 verhindert, sei denkbar, teilte Europas größter Autobauer am Montag mit. Somit haben rund 110.000 VW-Beschäftigte keine Jobgarantie mehr. Der bereits geplante Stellenabbau durch Altersteilzeit und Abfindungen reiche nicht mehr aus, um die Sparziele einzuhalten.
UPDATE
Volkswagen
VW-Mitarbeiter über drohende Werkschließungen: „Es herrschen Angst und Wut“
Erstmals schließt Volkswagen Werkschließungen in Deutschland nicht mehr aus. Muss auch das kriselnde E-Auto-Werk in Zwickau dichtmachen? Wir haben uns umgehört.
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Ein Modell der neuen Generation des ID.3 steht zur Endabnahme im Lichttunnel im Zwickauer Werk von Volkswagen.
© Hendrik Schmidt/dpa
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