In der Industrie markieren Fabrikhallen oft das Ende einer Ära und den Beginn einer neuen. In Fremont, Kalifornien, hat Elon Musk eine solche Zäsur eingeleitet. Wo bisher die prestigeträchtigen Tesla-Modelle S und X vom Band liefen, ziehen nun Roboter ein. Der US-Konzern baut Kapazitäten in seinem Stammwerk um, um Platz für die Massenfertigung des humanoiden Roboters Optimus zu schaffen. Für Brandenburg stellt sich damit die Frage: Bleibt Grünheide eine reine Autofabrik oder folgt der Standort dem kalifornischen Beispiel?