Vorausgefahren

Ist wirklich Licht am Ende des Tunnels der Autokrise? Noch streiten die Propheten, ob das Jahr eins nach der Abwrackprämie für die Autoindustrie zur Zitterpartie oder zum Champagnergelage wird. Umso wichtiger ist es, die richtigen Pfeile im Köcher zu haben. Hier eine kleine Übersicht, was 2010 neu auf unsere Straßen kommt. Alfa RomeoAlter Name, neues Auto: Der Nachfolger des Alfa 147 trägt wieder die Bezeichnung Giulietta. Die Konkurrenten bleiben indes die alten: BMW 1er, Audi A3 oder Golf GTI.AudiIn Genf feiert der kleinste Audi, der A 1, seine Weltpremiere. Er teilt sich wichtige Komponenten mit dem VW Polo, wird nur mit Direkteinspitz-Motoren (Diesel und Benziner) zu haben sein und soll dem BMW Mini Paroli bieten. Außerdem neu aus Ingolstadt: Der große A8 und die luxuriöse Coupé-Limousine A7, die bereits die Technik des nächsten A6 vorwegnimmt. Gegen den Zeitgeist wird zunächst keine dieser Premieren über einen Hybridantrieb verfügen. BMWWichtigste Neuerscheinung ist die 5er Limousine, größer und schwerer als der Vorgänger, aber dennoch viel sparsamer. Später im Jahr folgt dann der SUV X3. Der wuchtige X6 mit Hybridantrieb kommt im April, kostet über 100000 Euro und kann rund drei Kilometer auch rein elektrisch fahren. Neu bei Mini ist der Countryman, ein hochbeiniger SUV auf Basis des Kombis Clubman. CitroënNeben dem schon vorgestellten Kleinwagen C3 wird das Elektromobil C-Zero (gleiche Technik wie der Peugeot Ion) für Aufmerksamkeit sorgen. Zudem lancieren die Franzosen eine neue Untermarke mit dem Namen DS, die künftig für lifestyle- und designorientiertere Modelle stehen soll. Der Name erinnert an die legendäre Citroën DS der 1950-er Jahre, erstes Modell wird der sportlich ausgelegte Mini-Konkurrent Citroën DS3 sein. FordDie geräumigen Schwestermodelle Galaxy und S-Max rollen im Frühjahr runderneuert auf die Straße. Das futuristische "Kinetic Design" der Vorgänger wurde beibehalten. Bereits im Januar startet die sparsame Econetic-Version des Focus. Ende August kommt die zweite Generation des Kompaktvans C-Max (bis zu sieben Sitze). Erstmals gibt es dann auch von Ford einen modernen Turbo-Benziner nach dem Downsizing-Prinzip.Land RoverIn der zweiten Jahreshälfte startet der bisher als "Baby Range Rover" angekündigte Land Rover LRX, der den Einstieg in die britische Offroad-Marke neu definieren soll.MercedesAm 27. März kommt das E-Klasse Cabrio in die Schaufenster. Ein neuartiges Verdeck reduziert wirksam die Innengeräusche, ein innovatives Windschott hilft auch den Fondpassagieren. Ebenfalls auf Basis des E-Klasse rollt der neue CLS -die Coupélimousine wird für den Herbst erwartet. NissanDie japanische Schwestermarke von Renault startet den eckigen Cube, ein ungewöhnliches Stadtauto im metallischen Schachtel-Look. Ab September gibt es mit dem Infiniti M37 erstmals eine Limousine der Premium-Tochter. Nissan hatte den Deutschlandvertrieb der Infinity-Modelle in diesem Jahr begonnen.OpelMit weiteren Motorversionen wird die gerade erschienene Astra-Reihe ausgebaut. Zudem folgt im August die Sports Tourer genannte Kombiversion des Rüsselsheimer Kompaktwagens, die vor allem ein Nutzwertriese werden soll. Wichtigste Neuerscheinung ist bereits im Frühjahr der Mikro-Van Meriva in völlig neuem Design -unter anderem mit gegenläufig angeschlagenen Türen. PeugeotPfiffigste Neuheit ist der Elektro-Mini Ion. Einmal aufgeladen, sollen Distanzen von bis zu 130 Kilometern möglich sein. Konventionelle Turbomotoren (Diesel und Benziner) werkeln hingegen im Sportwagen 308RCZ, mit dem Peugeot ab April seine Produktoffensive in der Kompaktklasse abschließt.PorscheÄnderungen wird es beim großen SUV Cayenne geben, der nach einem umfangreichen Facelift etwas dezenter ausfällt. Daneben bringt Porsche diverse Varianten bekannter Modelle, etwa der puristische Spyder.ToyotaDie Japaner setzen große Erwartungen in die Neuauflage des Auris -auch, weil es den japanischen Golf-Konkurrenten ab Jahresmitte in einer Hybridversion geben wird.VolkswagenDie nächste Passat-Generation kommt erst im Herbst. Bereits im Frühjahr wird der geliftete Tuareg vorgestellt. Wie sein Porsche-Pendant Cayenne wird er etwas kleiner, leichter und deutlich sparsamer. Neu außerdem: Der in Argentinien gebaute Pickup Amarok mit Doppelkabine und Allradantrieb. Außerdem wird das komplette Van-Sortiment aufgewertet: Touran und Caddy bekommen das neue Markengesicht, der größere Sharan startet komplett neu -diesmal mit Schiebetüren.VolvoLang erwartet, ab Mai zu haben: Die coupéhaft geschnittene Mittelklasse-Limousine S60 mit neuartigem Kollisions-Warnsystem. Eine Kombiversion ist bereits angekündigt.------------------------------Foto (6): Neuheiten 2010: Katerstimmung oder Champagnerlaune im Jahr eins nach der Abwrackprämie? Audi A1 Concept, Nissan Cube, Alfa Romeo Giulietta, Opel Meriva Studie, BMW 5er, Volvo S60 (im Uhrzeigersinn)