Der alltägliche Sprint zum Automaten

Abenteuer Bahn: Verkehrsbürokraten nötigen ihre Fahrgäste zu unfreiwilligen Sprint-Einlagen.7.58 Uhr an einem normalen Wochentag. Jene, die sich da unmittelbar an der Tür des aus Frankfurt (Oder) in den Bahnhof Fürstenwalde einfahrenden Regionalexpreß postiert haben, können es scheinbar gar nicht erwarten, das Pflaster der märkischen Kleinstadt zu betreten. Doch handelt es sich mitnichten um Liebhaber Fürstenwaldes. So schnell, wie sie aus dem Zug sprinten, sind sie wieder in ihm verschwunden. Zwischendurch haben sie ihre Fahrkarte in dem kleinen roten Automaten auf dem Bahnsteig entwertet.16,40 Mark kostet eine Reise mit der Deutschen Bahn von Frankfurt (Oder) nach Berlin. Doch ab Fürstenwalde gilt auch Berliner Nahverkehrstarif. Billiger reist also, wer den Fernbahn-Preis nur bis Fürstenwalde bezahlt und von dort bis Berlin per S-Bahn-Karte fährt. Doch die braucht wie das I sein Tüpfelchen die Entwertung.Nun könnte zweifelsohne der Zugschaffner seinen Stempel auch auf einen Berliner Fahrschein drücken. Das aber ist der Verkehrsgemeinschaft Berlin-Brandenburg (VBB), zu der die S-Bahn gehört, nicht genug. Laut deren am 1. Februar in Kraft getretenen Gemeinschaftstarif müssen auf dem Billett Ort und Zeit des Fahrtantritts abzulesen sein.Also heißt es in Fürstenwalde, flinke Füße zu haben. "Renn Se doch nich, ick warte, bis Se wieder drin sind", hat ein freundlicher Zugbegleiter zu Rosemarie Katzke zu Ostern gesagt. Heute herrscht für derlei Gespräche zuviel Trubel. Die zum Entwerter Flitzenden kreuzen die Bahn derer, die zusteigen, und überrunden träge Ankömmlinge. " und Vorsicht am Zuge, die Türen schließen automatisch", hört Frau Katzke in dem Moment, in dem sie wieder die Stufe zum Wageninneren nimmt. Ihr Sammelkarten-Abschnitt besitzt nun den geforderten Aufdruck, sie hat gut zwei Mark gespart und ist ein bißchen außer Puste. Bisher hat Rosemarie Katzke durch den häufigen Lauf zum Stempel-Gerät noch keinen Zug verpaßt. "Aber für alle Fälle nehme ich immer Tasche und Jacke mit", sagt sie. "Fährt er mir doch mal weg, kann ich dann 20 Minuten später den Bummelzug nehmen." "Warum stellen Sie denn nicht ein oder zwei Entwerter in den Zügen auf?" fragt Fahrgast Katzke. Auf diese naheliegende Lösung ist man in den Schreibstuben der Verwaltung auch schon gekommen, hat sie erwogen und - aus Kostengründen verworfen. So dürfen die Leute weiter über die Gleise hoppeln.Und doch könnte der Schildbürgerstreich bald ein Ende finden. Sollte es, wie geplant, gelingen, zum Fahrplanwechsel am 28. Mai ein neues, preisgünstiges "Brandenburg-Ticket" einzuführen, bräuchte keiner mehr zum Entwerter zu rennen, um Geld zu sparen. Doch das muß natürlich erst geprüft werden, nach allen Regeln der Bürokratie +++