Die Krise der deutschen Autozulieferer spitzt sich weiter zu. Nachdem Unternehmen wie Bosch und ZF Friedrichshafen bereits Tausende Stellen gestrichen haben, um die Absatzschwäche von Herstellern wie VW, BMW und Mercedes abzufedern, wächst nun zusätzlich der Druck aus China. Chinesische Zulieferer überschwemmen den deutschen Markt mit Billig-Autoteilen – die Berliner Zeitung berichtete.

Führende Autoexperten zeigen sich angesichts der Entwicklung alarmiert. „Der Druck ist enorm“, sagt Autoexperte Stefan Bratzel auf Anfrage der Berliner Zeitung. „Viele deutsche Zulieferer und möglicherweise auch Hersteller werden in den nächsten Jahren nicht überleben und aus dem Markt ausscheiden“, warnt der Chef des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach. Was braucht es also, um die Wettbewerbsfähigkeit der Branche zu sichern – oder ist der Niedergang unabwendbar?