Der Start der neuen Großraum-Straßenbahn Urbanliner der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wurde schon mehrfach verschoben. Jetzt soll es im Sommer losgehen. Dann soll die XXL-Tram auf der Linie M4 rollen, wie BVG-Vorstandschef Henrik Falk mitteilte.
Grund für die Verzögerung sind statische Probleme im Untergrund am Alexanderplatz. Berechnungen hätten ergeben, dass an den Bahnhöfen der U-Bahn-Linien U2 und U5 drei zusätzliche Stützpfeiler eingebaut werden müssen, um die Tragfähigkeit des Untergrunds für die schwerere Bahn zu gewährleisten.
BVG-Vorstandschef räumt Versäumnisse ein
Falk räumte Versäumnisse bei der Kommunikation mit der Technischen Aufsichtsbehörde ein. Lange Zeit sei unklar gewesen, ob der Urbanliner für die vorhandene Infrastruktur zu schwer sei. Aufgrund dieser ungeklärten Frage habe der ursprünglich für Februar vorgesehene Betriebsstart kurzfristig abgesagt werden müssen.
Insgesamt plant die BVG, bis 2028 dreißig der überlangen Straßenbahnen auf der Linie M4 einzusetzen. Anschließend sollen die Fahrzeuge auch auf weiteren Strecken im Berliner Netz zum Einsatz kommen.
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