Zweiter Anlauf

Bei Audis imposantem Aufstieg in die Oberklasse wird gern übersehen, dass die Ingolstädter durchaus noch die eine oder andere Lücke im Modellprogramm haben, die die Konkurrenten von Mercedes und BMW bislang trefflich verteidigten. Sowohl das 3er Coupé als auch der Mercedes CLK ließen keinen Platz für Audi. Mit dem 4,63 Meter langen Audi A5 und dem sportlicheren S5 soll damit nun Schluss sein. Schon 1988 gab es ein Audi Coupé auf der Bodengruppe des Audi 80. Es lag 15 Millimeter tiefer auf der Straße und war enger geschnitten als die normale Karosse, hielt sich aber nur bis 1996 und wartete seither auf einen eleganten Nachfolger. In ein paar Tagen ist es nun soweit, kann der A5 bestellt, ab Juni dann ausgeliefert werden. VW-Chefdesigner Walter de`Silva schwärmt vom "schönsten Auto", das er je entworfen habe. Unter der äußeren Eleganz verbergen sich kraftvolle Motoren. 256 PS etwa markieren die Leistungsspitze aus einem 3,2-Liter-FSI-Benziner. Kommt der A5 eher elegant daher, betont der S5 unter anderem durch Sportsitze dynamischere Ansprüche. (BLZ)