Aktuell müssen Berliner Schülerinnen und Schüler ihren Schülerausweis und ihre Fahrkarte getrennt voneinander mitführen. Obwohl der Schülerausweis bereits für die Beantragung des kostenlosen Schülertickets benötigt wird, gilt er selbst nicht als Fahrausweis.
Zwei Karten für Schule und Nahverkehr könnten bald der Vergangenheit angehören. In Berlin soll der Schülerausweis künftig mehr können – und gleichzeitig als Fahrkarte dienen. Nun beginnt der Praxistest.
Einheitlicher Schülerausweis
Berlin testet einen neuen Schülerausweis, der gleichzeitig als kostenloses Schülerticket für den Nahverkehr im Tarifbereich Berlin AB gilt. Damit werden zwei bisher getrennte Karten zusammengeführt, und ein zusätzlicher Antrag auf die Fahrberechtigung entfällt.
Derzeit wird der neue Ausweis an zehn Berliner Schulen mit bis zu 7000 Schülerinnen und Schülern erprobt. Im zweiten Schulhalbjahr 2026/2027 soll er an allen öffentlichen Schulen eingeführt werden. Zusätzlich ist ein freiwilliger digitaler Schülerausweis per App geplant.
Abbau von Bürokratie
Bildungssenatorin Katharina Günther-Wünsch sieht in dem neuen Ausweis eine Möglichkeit, „Abläufe zu vereinfachen und Bürokratie“ zu reduzieren. Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) bezeichnet ihn als „Meilenstein in Sachen Bürokratieabbau“. Auch BVG-Vertriebsleiter Michael Beer betont, dass die Digitalisierung „ganz konkret Bürokratie abbauen“ und den Zugang zum Nahverkehr erleichtern könne.
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Entlastung für die Schulsekretariate
Auch für die Berliner Schulen soll der neue Schülerausweis den Verwaltungsaufwand reduzieren. Die benötigten Daten sind bereits gespeichert und können für die Ausstellung der Karten genutzt werden. Alexander Schulte, amtierender Schulleiter des Heinz-Berggruen-Gymnasiums, betont: „Der neue Schülerausweis ist für uns als Schule eine echte Entlastung, insbesondere für unser Sekretariat.“
Die Ausweise werden künftig zentral produziert und von der BVG an die Schulen verschickt. Dadurch wird das Verfahren vereinheitlicht und die bisherige Arbeit bei der Ausstellung reduziert. Gleichzeitig sollen durch die Zusammenführung von Schülerausweis und Nahverkehrsticket „Hunderttausende“ separate Plastikkarten eingespart werden.
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